گروه صنعتی بارز
صنعت لاستیک و تایر کشور از جنبه آنکه محصولات تولیدی آن، شرط لازم اجرایی بخش حملونقل کشور است، اهمیت بالا و نقش موثری نهتنها در حوزه حملونقل بلکه در اقتصاد کشور دارد. چراکه تغییر در متغیرهایی نظیر سرفصل هزینه تولید لاستیک و تایر اثر خود را بر افزایش هزینه حمل بار و مسافر و بالطبع افزایش قیمت تمامشده محصولات نشان میدهد. از سویی دیگر تولید حدود ۲۷۰ هزار تن و بهعبارتی ۶۸ درصد از نیاز ۴۰۰ هزار تنی سالانه لاستیک و تایر کشور توسط ۹ تولیدکننده داخلی زمینه خوبی را برای رشد و جهش تولید جهت پوشش نیازهای وارداتی نشان میدهد. اما این رشد خود تابع الزاماتی است. در این خصوص روزنامه «فرهیختگان» با میرزایی مدیرعامل گروه صنعتی بارز به گفتگو نشسته است.
گزینه ایتالیایی روی میز مدیران استقلال
بِرَد کوپر و قمار بزرگ در خلیج فارس
چه وقتِ این ترکیب عجیب بود آقای ساپینتو؟!
ساپینتو: به اشتباهات خودمان باختیم
خداحافظی با آسیا و شاید خداحافظی با ساپینتو
از سلاحهای ناوکُش ایرانی چه میدانیم
ما عزاداری کردیم، شما کاسبی!
ساعت کار ادارات در ماه مبارک رمضان اعلام شد
جیب بارسا را زدند!
۴ روایت تراژیک از شهادت فرزندان ایران در وقایع دی ماه
سپاهان اجازه تکرار اشتباهاتش را ندارد
چرا با افزایش صادرات نفت، دلار جهش کرد؟
در شرایط بحران چطور خبر بخوانیم؟
کشورهای عربی ۲۴۴سریال برای ماه رمضان ساختهاند
تمرین ناوکُشی
نویدکیا: الاهلی خیلی بهتر از سپاهان بود
تروریسم ایراناینترنشنال چگونه شکل گرفت؟
در مسیر تبدیل شدن به ستون آیندهٔ منچستر
عکس: جشن تکلیف فرشتهها
فرصتسوزی مهاجمان سپاهان در شب اشتباه بزرگ دانشگر؛ خداحافظ آسیا!
سفیر آمریکا در اراضی اشغالی: همهچیز عادی بوده؛ تاکر بازداشت نشدهاست
بازداشت خبرنگار آمریکایی پس از مصاحبه با سفیر آمریکا
ادعای رویترز درباره پیشنهاد مکتوب ایران پس از مذاکرات ژنو
یادداشت
