چابهار
وزارت امور خارجه ایالات متحده آمریکا طی بیانیه‌ای از لغو معافیت تحریمی بندر چابهار خبر داد. از ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۵ یعنی ۷ مهرماه ۱۴۰۴ تحریم بندر چابهار دیگر اعتبار نخواهد داشت.
مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان گفت: عصر امروز، پرواز بوئینگ ۷۳۷ مسیر چابهار به تهران به دلیل بروز اشکال در موتور شماره ۲ هواپیما و بنا بر درخواست خلبان، با اولویت اول در فرودگاه بین‌المللی کرمان به سلامت به زمین نشست.
فرماندار ویژه شهرستان چابهار از دستگیری ۶ عضو گروهک تروریستی و هلاکت یک نفر از آنها در چابهار خبر داد.
رئیس جمهور با اشاره به ظرفیت‌های متنوع و متعدد منطقه چابهار و جایگاه آن به عنوان دروازه ارتباطی با جهان، از جامع و آینده‌نگر نبودن برنامه‌های طراحی و اجرا شده برای توسعه این منطقه انتقاد کرد و گفت: اگر قرار است چابهار دروازه ارتباط ما با جهان باشد چرا باید جاده‌ها و راه‌آهنی که برای آن طراحی شده متناسب نیازها نباشد.
دانشگاه آزاد اسلامی در برخی از مناطق آزاد واحد‌هایی دارد که می‌توانند در گام اول با فعالیت‌های پژوهشی به پیشرفت واحد کمک کرده و در گام دوم می‌توانند به‌عنوان یک پل ارتباطی در تعاملات خارجی عمل کنند.
مکران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود یکی از بهترین نقاط ایران برای توسعه تجارت و صنعت است. این منطقه می‌تواند به‌عنوان یک مجموعه صنعتی و تجاری در کنار توسعه بندر چابهار، به محوری برای فعالیت‌های اقتصادی داخلی و خارجی تبدیل شود. سواحل عمان و دریای مکران، مسیر‌های آبی‌ای‌اند که ایران می‌تواند از آن‌ها برای توسعه تجارت و گسترش روابط اقتصادی استفاده کند.
رئیس دانشگاه آزاد سیستان و بلوچستان در گفت‌وگو با «فرهیختگان» گفت: سیستان‌وبلوچستانی‌ها امسال و پس از یک دوره تجربه ناموفق توانستند از ۲۰ هکتار زمین حدود۳۰ تن میگو برداشت کنند.
با توجه به بالا و پایین‌های پروژه چابهار در این سال‌ها و با توجه به کارشکنی‌های هند با حمایت آمریکا، آمریکایی‌ها موافقت تلویحی خود را با اجرای پروژه چابهار اعلام کرده‌اند. در این راستا در حال حاضر دو نگاه وجود دارد.
امضای توافق بلندمدت ۱۰‌ساله میان جمهوری اسلامی ایران و هند برای پیگیری پروژه مهم بندر تجاری- اقتصادی چابهار از موضوعات و مسائلی بود که طی هفته گذشته به‌شدت مورد توجه رسانه‌ها، خبرگزاری‌ها و محافل سیاسی جهان قرار گرفت.
خبر قرارداد بلندمدت چابهار با هند، برخی امیدها برای تغییر راهبرد درباره این پروژه عظیم و حیاتی را به یأس تبدیل کرد. هند که در ۱۰ سال گذشته امکان و قرارداد ساخت این بندر اقیانوسی را داشته، نشان داده قصدی برای گسترش واقعی آن ندارد ولی حالا به‌واسطه کمک به ایران در قضیه‌ بریکس، پاداشی بسیار بزرگ و استراتژیک را علی‌رغم آن تجربه دریافت کرده است. اما چرا این قرارداد اشتباه است و چرا این اشتباه تکرار شده؟
در روزهای گذشته تعدادی از تروریست‌ها و اشرار مسلح گروهک جیش‌الظلم به اماکن عمومی و پایگاه‌های نظامی و انتظامی در شهرهای چابهار و راسک در استان سیستان‌و‌بلوچستان حمله کردند. گرچه این گروهک تروریستی در سال‌های گذشته این اقدامات تروریستی خود را در جهت تضمین حقوق مردم استان سیستان‌و‌بلوچستان ذکر می‌کرد، اما از همان ابتدا بسیاری از کارشناسان معتقد بودند این گروه خرابکار چیزی جز ناامنی و ویرانی شرق کشور را در سر نمی‌پروراند.
تروریست‌ها در آخرین اقدام خود، شامگاه چهارشنبه نقاطی از دو شهر چابهار و راسک در سیستان‌وبلوچستان و بلوچستان را هدف حمله قرار دادند که باعث شهادت ۱۱ نیروی امنیتی شد. تمام ۱۸ تروریست حاضر در این حمله نیز به هلاکت رسیدند.
ناآرامی‌های سال ۱۴۰۱، کاسبی پررونق اما کوتاه‌مدتی را برای اپوزیسیون، شبکه‌ها و گروهک‌های تروریستی شرق و غرب ایران به همراه داشت. شکست پروژه سرنگونی حکومت در ایران، به بخش قابل توجهی از حمایت‌های مالی اپوزیسیون و گروهک‌های تروریستی پایان داد و آنها را مجبور کرد به‌دنبال اسپانسر دیگری بروند. زمان زیادی طول نکشید و اسپانسر اصلی، جلوی دوربین ظاهر شد.
با افزایش فشار روانی بر روی رژیم صهیونیستی در خصوص واکنش احتمالی ایران به جنایت اخیر این رژیم در سوریه، گروهک‌های تروریستی در شرق کشور ماموریت یافتند تا در برخی شهرهای مرزی ایجاد ناامنی کنند که این اقدام با واکنش سریع و به‌موقع نیروهای امنیتی و انتظامی ناکام ماند.
علیرضا مرحمتی، معاون امنیتی و انتظامی استاندار سیستان و بلوچستان گفت:حدود ساعت ۱۰ حمله ای توسط گروه های تروریستی به چند مقر نظامی در شهرستان چابهار انجام شد. با آمادگی ای که نیروهای امنیتی و انتظامی ما داشتند با مهاجمین برخورد شده، تعدادی از آنها به هلاکت رسیدند و تعدادی هم زخمی شدند.
1 2 3
یادداشت