واردات بنزین
واردات بنزین که در سال ۱۴۰۰ به صفر رسیده بود، امروز به ۱۱ تا ۲۰ میلیون لیتر در روز رسیده و هزینه آن از ۲.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۱ با یک جهش ۲.۵ برابری به ۵.۶ میلیارد دلار رسیده‌است.
محمد صادق عظیمی فر، معاون وزیر نفت اظهار داشت: از طریق درگاه ملی مجوزها برای بخش خصوصی که اقدام به واردات بنزین کنند مجوز صادر خواهیم کرد و تا به امروز هم برای برخی از شرکت‌ها مجوز صادر کرده‌ایم.
با مصوبه هیئت وزیران، واردات بنزین سوپر آزاد شد. بر اساس این مصوبه، اشخاص حقوقی مجاز هستند بنزین سوپر وارداتی را با قیمت غیریارانه‌ای توزیع کنند.
طبق آمار شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی (نمودار یک)، در سال ۱۴۰۲ میزان تولید متعارف بنزین در پالایشگاه‌های ایران روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر بوده ولی مصرف عدد ۱۱۶ میلیون لیتر در روز را ثبت کرده است. به بیان دیگر دولت ایران مجبور به واردات بنزین به میزان ۱۱ میلیون لیتر در روز در سال گذشته شده است.
در هفته‌های اخیر اخباری مبنی‌بر واردات بنزین و گازوئیل در رسانه‌ها منتشر شده است. از سویی دیگر مقایسه مصرف و تولید بنزین نیز حکایت از سبقت مصرف از تولید دارد.
وزیر نفت با تشریح اتفاقاتی که طی ماه‌های اخیر در حوزه نفت، گاز، پتروشیمی و پالایشگاه‌ها رخ داده است، با اشاره به اقداماتی که موجب عبور از سرمای زمستان امسال بدون قطعی گاز شده است، درباره واردات بنزین و گازوئیل در سالهای آتی هشدار داد.
کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در گزارشی اعلام کرد که وزیر نفت و هیئت مدیره وقت شرکت ملی پالایش و پخش، با اقدامات خود باعث تشدید واردات بنزین و قاچاق سوخت شدند.
یادداشت