ناترازی بنزین
میانگین هزینه حمل‌ونقل در ایران تقریباً نصف دنیاست. سهم قیمت خودرو از هزینه کل حمل‌ونقل در ایران ۸۶.۳ درصد و سهم قیمت سوخت ۱۳.۷ درصد است، درحالی‌که در دنیا این دو هزینه به‌صورت ۵۶ به ۴۴ درصد تقسیم شده است.
مصرف بنزین خودروهای ایرانی نسبت به میانگین دنیا فقط ۲۸ درصد بیشتر است، نه ۱۰۰ تا ۲۰۰ درصد! مصرف خودروهای درحال تردد در ایران نسبت به آمریکا فقط ۷ درصد بیشتر است.
اکنون وضعیت تولید و مصرف بنزین چگونه است؟ آیا کشور در آستانه بحران بنزین قرار دارد؟ و اینکه رئیس‌‌جمهور جدید باید چه اقداماتی انجام دهد؟ دولت می‌تواند معضل فعلی بنزین را در قالب دو سناریو طراحی و اجرا کند تا هم مقداری از مشکلات فعلی ناترازی بنزین کاسته شده و هم فشار اقتصادی به مردم وارد نشود. چهارچوب کلی این راهکار می‌تواند در قالب مدل سهمیه سوم تعریف شود.
سخنگوی دولت در نشست خبری گفت:«در حوزه تامین ارز صنعت و معدن، نسبت به چهار سال قبل از آن ۶۳ درصد رشد را شاهد بودیم. در حوزه تجارت، مراکز تجاری ما در ۱۷ کشور فعال شده است که هم معرف فعالان اقتصادی تجاری ما در کشورهای مختلف است و هم در انجام تشریفات قانونی برای صادرکنندگان و فعالان اقتصادی تسهیل‌گری می‌کنند.»
یادداشت