قیمتگذاری دستوری
عباس علی آبادی گفت: برنامههایی مانند حذف قیمتگذاری دستوری در کنار حذف برخی رانتها و حمایتهای نامحدود و غیر مشروط برای برخی صنایع را در دستور کار داریم.
شرکت سایپالجستیک تعداد زیادی خودروهای کفی (انتقال خودرو) و واگن قطار دارد. این شرکت قطعات خودرو، ورق فولادی و... گروه سایپا را از گمرک به کارخانه و خودروهای تولیدی گروه را نیز از کارخانه به دست مشتریان میرساند. برای این انتقال و جابهجایی هم اتفاقا حقالزحمه دریافت میکند اما مشکل آنجایی شروع میشود که گروه سایپا قرارداد را طوری مینویسد که درنهایت سایپالجستیک بدهکار گروه سایپا شود. همین بدهکاری زمینه زیاندهی سایپالجستیک را فراهم میکند.
اسکوچیچ: به بنبست تاکتیکی نرسیدم!
اولین اطلاعات درباره نفوذی شبکه تحریم کشتیرانی
دیکتاتورها علیه شایع
حسن یزدانی و بازگشتی مطمئن و بیرحم
چرا اردوغان به تهران میآید؟
نیوزیلند شاید خطرناکتر از بلژیک!
کارت بازی ماشاریپوف صادر شد
نظر کارگردان سریال محکوم درباره پژمان جمشیدی
چرا حسن یزدانی را دوست داریم؟
چین ورای کلیشهها
عاطفه در آغوش ایران
اوسمار با جدایی فخریان مخالف نیست
رحمتی: بازیکنانم برای غرور یک قوم میجنگند
اوسمار: ندیدم تیمم دفاعی بازی کند
رانندگان اسنپ و تپسی بیمه بشوند یا نه؟
اسکوچیچ: تیم من جنگنده بازی کرد و بهخوبی پرس کردیم
حسینی: پرسپولیس در روزی که موقعیت گل نداشت، برنده شد
اندونگ بر میگردد؟!
رونمایی با تأخیر استقلالی ها از مجوزی که تازه نیست!
وداع با مردی که رشته پلو دوست داشت!
جمهوری اسلامی ایران با قاطعیت از حزبالله بهعنوان ستون اصلی جبهه مقاومت حمایت میکند
پرسپولیس روی نوار برد
پس از شعارها علیه تارتار؛ سرنوشت او به مس گره خورد
یادداشت








