قیمت خودرو
به گفته قائممقام شرکت ایرانخودرو، در حال حاضر حدود ۴۰ تا ۴۵ درصد قیمت خودروها زیر بهای تمامشده قرار دارد و ادامه این روند زیانده است.
خودرو به طور میانگین از خرداد تا آذر ۴۰ درصد گران شده است. همچنین خودرو، در یک ماه اخیر ۱۰ تا ۲۸ درصد گران شدهاست.
از ۱۸ خردادماه تاکنون قیمت خودرو به طور میانگین نزدیک به ۴۰ درصد افزایش را تجربه کرده است. جهش نرخ ارز، وجود انتظارات تورمی، فضای تعلیق در اقتصاد به همراه عرضه قطرهچکانی برخی خودروسازان، پاییز داغی را در بازار خودرو رقم زده است.
رئیسکل بیمه مرکزی عنوان کرد: در ۴ ماه نخست امسال در مجموع هزار میلیارد تومان خسارت افت قیمت خودرو پرداخت شده است.
براساس حکم سازمان تعزیرات حکومتی ایران خودرو به علت فروش خودروهای سواری با قیمتی بیش از قیمت مصوب متهم به گران فروشی ۸ هزار میلیارد تومانی شد.
دیوان عدالت اداری اعلام کرد: تاکنون هیچ تصمیمی درباره ابطال یا عدم ابطال مصوبه دولت درباره قیمت خودروهای وارداتی در هیئت تخصصی این دیوان اتخاذ نشده است.
وزیر صمت اعلام کرد: قیمتهای جدید خودرو که دو خودروساز بزرگ کشور اعلام کردند، بر اساس بررسیهای شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرفکنندگان تعیین شده است.
دیوان عدالت اداری طی حکمی اعلام کرد سازمان حمایت و وزارت صمت در روند قیمت گذاری خودرو نقشی ندارند و انفصال از خدمت در انتظار استنکاف کنندگان این حکم است.
با وجود تغییر مدیریت در گروه ایرانخودرو و تلاشها برای واگذاری سهام تودلی سایپا به بخش خصوصی در ماه اخیر، هنوز یک چالش اساسی در صنعت خودرو حلنشده باقی مانده، آن هم عبارت است از تولید خودرو با زیان. این موضوع اخیراً به کرات از سوی مدیریت جدید ایرانخودرو به عنوان خط ایست تولید یاد میشود.
طبق اعلام معاون نظارت و بازرسی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، خریداران خودرویی که خودروهای خود را در سال ۱۴۰۳ تحویل گرفتهاند، نیازی به پرداخت عوارض جدید ندارند، اما دارندگان خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۴ موظف به پرداخت این هزینهها خواهند بود.
فراجا اعلام کرده که تا ابتدای تیرماه ۱۴۰۴، اولین معاملات برخط و الکترونیک خودرو به صورت رسمی کلید میخورد. حال با نزدیک شدن به تابستان امسال، همه نگاهها به فراجا دوخته شده؛ آیا این وعده بزرگ عملی میشود؟ موضوعی که به گفته بسیاری از فعالان بازار خودرو، اجرایی شدنش گرهگشایی از کار خلقالله را به دنبال دارد و از این رو، موجب میشود رضایت مردم از فراجا به نحو چشمگیری افزایش یابد.
بررسیها نشان میدهد تا پایان ۱۱ماهه ۱۴۰۳ که آمار رسمی اعلام شده، تولید خودروسازان بخش خصوصی ۲۵۹ هزار و ۷۱۲ دستگاه بوده که نسبت به تولید ۲۷۷ هزار و ۸۲۰ دستگاه در مدت مشابه سال ۱۴۰۲ کاهش ۶.۵ درصدی را تجربه کرده است.
۲۶ آبانماه خبری مبنی بر افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانهای خودروهای سایپا و ایرانخودرو منتشر شد. روز بعد از آن، دو خودروساز فهرست جدید قیمت محصولات خود را با افزایش ۳۰ تا ۳۵ درصدی منتشر کردند.
رئیس انجمن قطعهسازان معتقد است؛ در شرایط اخیر، علیرغم افزایش قیمت دلار، قیمت خودرو افزایش نیافته است، زیرا بازار کشش آن را ندارد. اگر قیمتها بهطور واقعی تنظیم شوند، خودروسازان انگیزه بیشتری برای تولید خواهند داشت و تولید بیشتر به کاهش قیمت و ایجاد تعادل در بازار کمک خواهد کرد. اگر دولت دست از دخالت در قیمتگذاری بردارد و اجازه دهد قیمتها توسط خودروسازان تعیین شود، انگیزه برای تولید بیشتر و بهبود کیفیت بهوجود میآید.
سایپا اعلام کرد: در صورتی که قرارداد منعقد شده با مشتریان در قالب فروش فوری و یا فروش فوق العاده باشد، مشمول هیچ گونه افزایش قیمتی نمیشود.
حربه اردنیها برای پر کردن ورزشگاه مقابل استقلال
مشروح سخنان رهبر انقلاب در دیدار با مردم آذربایجان شرقی
چرا شهیدیفرد انقدر دیر به سیما بازگشت؟
پایان کار اسکوچیچ در تراکتور؛ سرمربی جدید مشخص شد
نه میبخشیم، نه فراموش میکنیم
یارانه فرزندان در خانوار دهک ۱ تا ۴ سه برابر شد
درخشش کشتی گیران دانشگاه آزاد در رقابتهای انتخابی دانشجویان جهان
رهبر انقلاب: خطرناکتر از ناو، سلاحی است که میتواند آن را به قعر دریا بفرستد
امروز مراسم چهلم شهدای دیماه در مصلای تهران برگزار میشود
بِرَد کوپر و قمار بزرگ در خلیج فارس
در ۲۴ ساعت آینده مراقب آکسیوس باشید
حضور رئیسجمهور در مراسم دانش آموختگی دانشجویان دانشگاه افسری و تربیت پلیس
لانس، پی اس جی را به چالش خوانده!
طارمی دوباره کابوس لورکوزن میشود؟
سپاهان اجازه تکرار اشتباهاتش را ندارد
جیب بارسا را زدند!
داغ استاد شهید هادی حسینی
ساپینتو: به اشتباهات خودمان باختیم
۸۰ کشور خواستار عقبنشینی فوری اسرائیل از گسترش شهرکسازیها شدند
ونس: مذاکرات با ایران در برخی موارد به خوبی پیش رفت
حضور پزشکیان در مراسم چهلم شهدای حوادث دیماه
خداحافظی با آسیا و شاید خداحافظی با ساپینتو
پزشکیان:کنار گذاشتن صنعت صلحآمیز هستهای را قبول نمیکنیم
یادداشت
