قطعهسازان
مازیار بیگلو معتقد است که به نقطه ای رسیدیم که قطعهساز، خودروساز، مردم و مجلس ناراضی هستند و در نهایت یک نفرت ملی از خودروسازی در کشور بوجود آوردهایم.
در گزارش حاضر به ۱۰ مصداق از موارد «تعارض منافع» با دو عنوان تعارض منافع شخصمحور و تعارض منافع سازمانی اشاره شده است که یکی از زمینههای اصلی فساد است. ب
کاکایی گفت: عمدتا افراد موثر در فرآیندهای اقتصادی، ارزشی برای حق مالکیت فکری قائل نیستند و لذا معیارهای اقتصادی خود ایدهها و طرحهای نو را زیرپا له میکنند.
مرزبانراد خاطرنشان کرد: ظرفیت علمی دانشگاههای کشور صددرصد است اما متاسفانه تنها از ۵درصد این ظرفیت در صنعت خودرو استفاده میشود.
سیروس گفت: در شرایطی که خودروساز بابت خرید قطعه به قطعهساز بدهکار است، حمایت برای تحقیقوپژوهش چه جایگاهی در این چرخه دارد. درواقع خودروساز ترجیح میدهد بدون صرف هزینه یا با بهحداقلرساندن هزینههای پژوهشی، محصولات قدیمی را با همان طراحی و مهندسی گذشته استفاده کند.
اسکوچیچ: به بنبست تاکتیکی نرسیدم!
اولین اطلاعات درباره نفوذی شبکه تحریم کشتیرانی
نیوزیلند شاید خطرناکتر از بلژیک!
کارت بازی ماشاریپوف صادر شد
چرا حسن یزدانی را دوست داریم؟
اوسمار با جدایی فخریان مخالف نیست
نظر کارگردان سریال محکوم درباره پژمان جمشیدی
ماجرای تیراندازی در جشن یهودی در استرالیا چه بود؟
چین ورای کلیشهها
شکست بزرگ در پروژۀ ساماندهی اپوزیسیون در مشهد
پرسپولیس به دنبال توافق با اوریه برای جدایی
جعفر پناهی متهم به تقلب
قیمت شیر خام به ۲۹۵۰۰ تومان رسید
پول داشته باش روی بیلبورد نقاره بزن
۲۰ درصد هزینه های دانشگاه را فناوری تامین میکند
تاریخ در کشاکش تحریف و تطبیق
جایگاه و مسئولیت یک گزارشگر
۶۰ نوتیس برای گرفتن ویزای کار و در نهایت ادعای فسخ اندونگ
پیام رهبر انقلاب در پی درگذشت حجتالاسلام شاهچراغی
رپ؛ از تناقض در سیاستگذاری فرهنگی تا آینده مجهول یک ژانر پرمخاطب
تصویب کلیات بودجه ۱۴۰۵ در جلسه دولت
کاهش ۵۶ درصدی تولدها در ۱۰ سال
رحمتی: بازیکنانم برای غرور یک قوم میجنگند
یادداشت
.gif?v=0)
