قطعه‌سازان
مازیار بیگلو معتقد است که به نقطه ای رسیدیم که قطعه‌ساز، خودروساز، مردم و مجلس ناراضی هستند و در نهایت یک نفرت ملی از خودروسازی در کشور بوجود آورده‌ایم.
در گزارش حاضر به ۱۰ مصداق از موارد «تعارض منافع» با دو عنوان تعارض منافع شخص‌محور و تعارض منافع سازمانی اشاره شده است که یکی از زمینه‌های اصلی فساد است. ب
کاکایی گفت: عمدتا افراد موثر در فرآیندهای اقتصادی، ارزشی برای حق مالکیت فکری قائل نیستند و لذا معیارهای اقتصادی خود ایده‌ها و طرح‌های نو را زیرپا له می‌کنند.
مرزبان‌راد خاطرنشان کرد: ظرفیت علمی دانشگاه‌های کشور صددرصد است اما متاسفانه تنها از ۵درصد این ظرفیت در صنعت خودرو استفاده می‌شود.
سیروس گفت: در شرایطی که خودروساز بابت خرید قطعه به قطعه‌ساز بدهکار است، حمایت برای تحقیق‌وپژوهش چه جایگاهی در این چرخه دارد. درواقع خودروساز ترجیح می‌‌دهد بدون صرف هزینه یا با به‌حداقل‌رساندن هزینه‌‌های پژوهشی، محصولات قدیمی را با همان طراحی و مهندسی گذشته استفاده کند.
نطنز اصفهان دوباره لرزید
ایران در چه شرایطی به جام جهانی صعود می‌کند؟
اینترنت در ترکیه قطع شد
ادامه تظاهرات ضددولتی در ترکیه
آمریکا با تهدید به جایی نخواهد رسید
تظاهرات ضد اردوغان در ترکیه گسترده‌تر شد
روایت خبرنگار «فرهیختگان» از سخنرانی نوروزی رهبر انقلاب
آمریکا و اسرائیل هفته آینده درباره ایران مذاکره می‌کنند
مصر آماده اسکان «موقت» نیم میلیون فلسطینی
الجزیره از ترکیه بی‌خبر است؟!
دومین عملیات موشکی یمن علیه اسرائیل
حرف اصلی رهبر انقلاب در دیدار نوروزی
العربیه: الجولانی رسماً خواستار استرداد بشار اسد شد
روایت پسر شهید نصرالله از تصمیمات بعد شهادت ایشان
بانک مرکزی در دست ارتش سودان
حمله به سرکنسولگری عراق در استانبول
برنامه زمان‌بندی حرکت قطارهای مترو در نوروز ۱۴۰۴
شلیک ۵ موشک از لبنان به شمال فلسطین اشغالی
بمباران ۲ پایگاه نظامی سوریه توسط رژیم صهیونیستی
ادعای ویتکاف درباره جزئیات نامه ترامپ به ایران
یمن: فرودگاه بن گورین را هدف قرار دادیم
پاسخ ایران به اتهامات آمریکا در شورای امنیت
پزشکیان: در کشور برای همه مشکلات راه‌حل وجود دارد
یادداشت
