فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی
با تکرار سریال خرابیهای متروی پایتخت و بررسی ابعاد مختلف آن، باز هم باید به یک سوژه تکراری پرداخت؛ فرسودگی ناوگان حملونقل عمومی کشور که با سرگردانی هر روزه مسافران، معیارهای کارآمدی مدیریت شهری تهران را هم زیرسوال برده است.
رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: مدیرعامل مترو بعد از ۱۰ روز هنوز به کشور برنگشته است!
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درونشهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال پیدا کردهاند.
رئیس مجلس شورای اسلامی در رابطه با نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور گفت: اصلاح شبکه حمل و نقل و نوسازی این ناوگان یک موضوع ملی و برجسته است که در صرفهجویی در مصرف انرژی و امنیت جادهها نقش ویژهای دارد، اکنون ۷۰ درصد از کشندهها مالک شخصی دارند، اولویت ما باید دادن معافیت به این مالکان برای نوسازی ماشینهای خود باشد تا هم درآمد خانوار بالا برود و هم به اقتصاد کشور کمک کند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: ریشه اکثر سوانح جاده ای اخیر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور و عدم وجود سیستم جایگزین ایمن و راحت است.
معمای یاسر!
ماجرای پژمان جمشیدی،قاضی زن و مهدویان
حسن یزدانی و بازگشتی مطمئن و بیرحم
دیکتاتورها علیه شایع
تحلیل مستند «عبای سوخته» از حیات سیاسی شهید بهشتی
ماشاریپوف در استقلال ماندنی است؟
فهرست پرترافیک درمانگاه استقلال!
چرا اردوغان به تهران میآید؟
امتیازاتی که فدای تضاد افکار شد
بنزین برای چه کسانی ۵هزارتومان میشود؟
تردید پرسپولیس در جذب سرگیف
عمری بازی با آلومینیوم را از دست داد
انسان مقاومت با کلیشههای ما فرق میکند
بازتاب تیتر یک «فرهیختگان» در دیگر رسانهها
اولین اطلاعات درباره نفوذی شبکه تحریم کشتیرانی
بیستوششمین نمایشگاه دستاوردهای پژوهش و فناوری افتتاح شد
فروش شش ماهه پایین تر از ۱۴.۴میلیارد مالیات نمی دهد
تعرفه واردات خودرو تا پایان ۱۴۰۵ اعلام شد
موتور تراکتور با حسینزاده روشن میشود
فینالیست شدن الوحده بدون مورایس و با حضور ۳ ایرانی
اوسمار با جدایی فخریان مخالف نیست
نظر کارگردان سریال محکوم درباره پژمان جمشیدی
آنچه باید در مورد آلت کوین ها بدانید
یادداشت











