فرسوده
بیشاز یکمیلیون خانوار ساکن در تهران، «در بافتفرسوده و سکونتگاههای نافرم یا خودساخته» زندگی میکنند که «بدمسکن» محسوب میشوند.
زاکانی، شهردار تهران در پاسخ به فرهیختگان گفت: شهرداری تهران با طرحی جدید در بافت فرسوده در نظر دارد تا پلاکهای فرسوده را با یکدیگر ادغام و به فضای مشاع قابل سکونت برسد. زاکانی میگوید که درحال حاضر نقشه دو ساختمان جدید در بافت فرسوده تهران آماده شده و با ساخت ساختمانهای جدید، به دنبال نوسازی در بافت فرسوده هستند. کار را از منطقه هرندی آغاز کردیم.
شهرداری تهران با ارائه بستههای تشویقی نوسازی، تراکم جمعیتی در مناطق فرسوده را افزایش داده است، تا انجا که ۱.۶۵۰میلیون نفر در این مناطق ساکن هستند. این درحالی است که بسیاری از کارشناسان معتقدند توسعه افقی و عرضه زمین میتواند به جای تشدید مشکلات، کیفیت زندگی را ارتقا دهد و چالشهای تراکمزایی فعلی را کاهش دهد.
بررسی وضعیت بافتهای فرسوده تهران نشان میدهد این مناطق بهطور مستمر مورد شناسایی و بازنگری قرار میگیرند. پیش از این، طبق شاخصهای موجود، حدود ۴۴۲۷ هکتار از بافتهای فرسوده شناسایی شده بودند، اما با تغییر شاخصها و افزودن معیارهای جدید از سوی شورای عالی شهرسازی، این محدودهها به ۶۲۰۰ هکتار افزایش یافته است.
کمبود برق و گاز را میتوان با قطعی این انرژی برای صنایع و یا بخش خانگی مدیریت کرد، اما این ماجرا برای بنزین و گازوئیل قابل پیادهسازی نیست. زیرا فقط کافی است که چند جایگاه سوخت برای مدت کوتاهی بنزین یا گازوئیل نداشته باشند تا کشور دچار بحران شود.
استاندار تهران در برنامه «صف اول» گفت: در سطح شهر تهران ۴.۵ میلیون خودرو روزانه تردد دارند و ۵۵ درصد آنها بالای ۳۰ سال عمر دارند. این خودروها تولیدکننده سم هستند. ۴.۲ میلیون موتورسیکلت در شهر تهران تردد دارند و ۶۵ درصد آنها بالای ۳۰ سال عمر دارند. ۵۰ درصد آلودگی تهران به همین خودروهای فرسوده مربوط است. روزانه در سطح شهر تهران ۸۰ هزار کامیون و در سطح استان تهران ۳۵۰ هزار کامیون تردد دارند.
گزارشی از چالش هایی که بر سر راه سازمان اقساط وجود دارد و نمیگذاردبساط خودورهای فرسوده زودتر برچیده شوند را ببینید.
شهردار تهران در همایش نهضت تامین مالی شهر گفت:«ما در تهران و همه شهرها بافت های ناکارآمد داریم و در دل آنها بافت های فرسوده داریم که در موضع سستی و عدم دسترسی هستند. این بافت فرسوده در بحران ها میتوانند بیشترین هزینه را برای شهروندان ایجاد کنند و این آسیب در همه شهرها وجود دارد. در تهران ۱۷ هزار هکتار بافت ناپایدار داریم که قریب به ۴۵۰۰ هکتار آن بافت فرسوده با مولفه های جدید است و در حال افزایش تا ۷ هزار هکتار است که نیاز به بازسازی دارد.»
دبیر ستاد نوسازی اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «قیمت گواهی اسقاط بدون داشتن خودروی فرسوده بین ۳۰ تا ۳۵ میلیون تومان است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: «اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی به خرید خودروی فرسوده ندارند.»
استاندار تهران : طرح انتقال بازار تهران پس از مطالعات کارشناسی در دستورکار قرارگرفت.
سیاستگذاران در وزارت راه و شهرسازی برای تامین زمین مسکن مورد نیاز کشور دو گزینه استفاده از بافت شهری و زمینهای بلااستفاده در داخل شهر را مطرح میکنند. این درحالی است که هر دو گزینه با روش فعلی از معایب خاص خود برخوردار هستند و در عمل نمیتوانند پاسخ کاملی برای مساله مسکن تلقی شوند.
«آقای زاکانی نه یکبار بلکه چندین مرتبه تکرار کردند که رئیسجمهور مسئولیت مقابله با آلودگی هوا را به ایشان واگذار کردهاند. این صحبت چندین مرتبه تکرار شد تا اخیرا از این موضع عقبنشینی کرده و گفتند شهرداری تنها یکی از سازمانهایی است که مسئولیت دارد.»
اگر گواهی اسقاط موجود نباشد خودروسازان اجازه خواهند داشت که یکدرصد قیمت فروش محصولات خود را به صندوق محیطزیست، بنابر تشخیص وزارت صنعت، معدن و تجارت واریز کنند.
شاید بدون اغراق بتوان گفت جدیترین پیامد یک سیستم آموزشی فرسوده این است که توجه کمتری به مسائل واقعی میکند که تا پیش از آن بهطور کامل مورد توجه قرار نگرفته بود. سیستم آموزش عمومی انکارناپذیر است.
برگزیدگان جشن حافظ ۱۴۰۴ اعلام شدند
اعتراف اوسمار در مورد بد بسته شدن تیمش
براجعه، اوسمار را ناامید کرد
۵ میلیون دلار برای رضایت نامه یک مهاجم!
پشت پرده مردی که میخواست تحریم را دور بزند
سپاهان وینگر و مهاجم جذب کرد
پاسخ منفی قطریها به درخواست پرسپولیس
رسول موسوی: آپارتاید علمی به مثابه تحریم، نظاممند عمل میکند
از سامانۀ لیزری اسرائیل چه میدانیم؟
فرزانه جمامی: برای قهرمانی باید گام به گام جلو رفت
ورژن متفاوت مهدی رحمتی
یلدای تورم
چشمان خیرۀ کوبریک بر پروندۀ اپستین
گفتوگوی تلفنی عراقچی و همتای پاکستانی
حسن روحانی در حال پیشبردن چه پروژهای است؟
۲۰۲۶ در دنیای علم چه خبر است؟
بازگشت به اوراسیا؛ تلاش تهران برای سهم گمشده
بانک مرکزی حسابم را مسدود کرد
افزایش حقوق کارگران خواست همه ماست اما با محدودیت مالی روبرو هستیم
جریانشناسیِ فسادِ اپستین
صعود شاگردان عطایی به صدرجدول و فاصله گرفتن استقلال از قعر
حافظ خوانی رئیس دانشگاه آزاد استان تهران در جمع دانشجویان
چرا پروژه سنت پژوهشی داوری،طباطبایی و فیرحی موفق نیست؟
یادداشت
.gif?v=0)
