صنعت خودرو
رکورد اسقاط خودروهای فرسوده با ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو مربوط به سال ۱۳۹۳ است طبق بررسی فرهیختگان،از ابتدای امسال تاکنون بیش از ۵۳ هزار خودروی فرسوده اسقاط شده که حاکی از رشد ۳۳۰ درصدی است.
مدیرعامل شرکت کرمان موتور در نامهای به مسعود پزشکیان، با هشدار نسبت به بلاتکلیفیهای موجود در سیاستهای کلان صنعت خودرو، خواستار دستور فوری رئیسجمهور برای رفع بحران و جلوگیری از ورشکستگی این صنعت حیاتی شد.
پس از تصویب قانون اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، فرایند واگذاری شرکتهای دولتی از جمله ایرانخودرو و سایپا آغاز شد، اما مدیریت واقعی این شرکتها همچنان در دست دولت باقیمانده و خصوصیسازی واقعی تا کنون محقق نشده است.
بیشتر تحقیقاتی که از سوی نوآوران برتر جهانی خودرو مورد استناد قرار گرفتهاند، مربوط به هوش مصنوعی است که پیوند مهم میان مطالعات آکادمیک و کاربردهای صنعتی آن در حوزه خودرو را برجسته میکند.
یکی از راههای تسریع توسعه صنعتی، استفاده از تجربیات سایر کشورهاست. در این چارچوب، توجه به مسیر توسعه و دستاوردهای صنعت خودروی چین میتواند نکات مهمی برای صنعت خودرو کشور در پی داشته باشد.
مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حملونقل و ماشینآلات سازمان ملی استاندارد ایران در نامهای به پلیس راهور ناجا مواردی را اعلام کرد.
فتحالله توسلی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از عملکرد دولت در زمینه صنعت خودرو گفت: رفتار دولت در قبال صنعت خودرو توهین به مردم است.
بهادری جهرمی در جمع شماری از دانشجویان استان زنجان: دولت باید پای خود را از صنعت خودروسازی بیرون بکشد.
صنعت خودرو همیشه در مقایسه با سایر صنایع در تحول دیجیتال پیشرو بوده است. نخستین نمونه دیجیتالیسازی این صنعت به زمان «هنری فورد» برمیگردد که نخستین خط مونتاژ متحرک را در سال ۱۹۱۳ معرفی کرد.
سرانجام با رای نمایندگان مجلس، سیدرضا فاطمیامین پس از ۶۱۳ روز تصدی وزارت صمت، با ۱۶۲ رای مخالف دربرابر ۱۰۲ رای موافق، از ادامه عهدهداری این مسئولیت بازماند.
بهواسطه عدم ثبات در اقتصاد ایران که هم دارای زمینههایی در سالیان گذشته بوده و هم از تصمیمات مدت اخیر نشأت گرفته، بازار خودرو نیز مانند سایر بازارها با عدم تعادل در بخش عرضه و تقاضا روبهرو شده، چنانکه حد بالایی از این افزایش تقاضا متاثر از هجوم سرمایههای شخصی مردم برای حفظ ارزش و بالطبع آن وارد شدن دلالان و واسطهگران برای بهرهگیری از این وضعیت است.
حوزه خودرو وضعیت غمانگیزی در کشور پیدا کرده است و به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده...
طی سالیان اخیر و در پی جهشهای قیمتی متعدد بازار خودرو در وضعیتی قرار گرفته که بهواسطه قیمتگذاری دستوری هم انگیزه خودروساز جهت افزایش کیفیت یا تولید کاهش یافته و هم تقاضای سفتهبازانه و نگاه سرمایهای به این محصول افزایش یافته است.
صنعت خودروسازی از آن دست صنایعی است که حرف و حدیثهای زیادی پشت سر آن وجود دارد. این صنعت در بسیاری از کشورهای توسعهیافته با جدیت بالایی دنبال میشود و مهندسان و محققان تلاش میکنند با جدیدترین دانش و فناوریهای روز دنیا، محصولات باکیفیتی را روانه بازار کنند که بهرغم تامین نیاز مشتری و راضی نگه داشتن او، بتواند از ابعاد مختلف، کاربردی، ایمن و مقرون به صرفه تمام شود.
پرسپولیس با ترکیب متفاوت مقابل تراکتور
نمای برفی قله دماوند و پوشش برف در قله توچال
برکناری مدیرعامل هواپیمایی قشم از سوی وزیر نفت
چرا درآمد کاربران ایرانی در یوتیوب کم شد؟
چرا طرح ساترای جدید عملی نیست؟
تاجرنیا: امیدوارم به زودی خبر باز شدن پنجره استقلال را بدهم
ساپینتو لیگ را فدای بازی آسیایی با المحرق کرد؟
چطور مقالات کاربردی و پر تعداد داشته باشیم؟
نگاه ویژه اوسمار به بازی با تراکتور
ساپینتو و نشانه های افت فنی در استقلال!
شکست یحیی و لشگر ۲۵ نفرهاش
عثمان دمبله برنده جایزه «دِبِست» شد
معافیتهایی که عادلانه نیست
تحریم سرعت را کم کرد؛ تلاشرا چند برابر
واقعیت و فراواقعیت جشنوارۀ حقیقت
آخرین وضعیت سلامتی رضا امیرخانی
صنایع استان از ظرفیتهای دانشگاه متعجب شدند
در جلسه سه ساعته پزشکیان با احزاب و فعالان سیاسی چه گذشت؟
ترامپ حین مذاکرات مشغول برنامهریزی برای حمله به ایران بود
تغییر نتیجه دیدار استقلال و خیبر منتفی است
آموزش؛ پاورقی حکمرانی
رقم زدن نخستین شکست شهداب توسط غفور و دوستان
ایران تشنه عدالت مالیاتی است
یادداشت
.gif?v=0)
