حواشی جلسات شورای شهر تهران همچنان ادامه دارد و به روز گذشته، بعد از برگزاری دویست‌وپنجاهمین جلسه این شورا نیز کشیده شد. دعوا و جدال در شورا، میان طرفداران علیرضا زاکانی و منتقدان عملکرد شهردار است.

عضو شورای شهر تهران به خبر منتشره در فضای مجازی مبنی بر احتمال استعفای دسته جمعی اعضای منتقد شورا واکنش نشان داد.

از‌جمله مسائلی که منتقدان زاکانی روی آن تاکید دارند، عملکرد شهرداری در حوزه ناوگان حمل‌ونقل عمومی است. در بررسی کارنامه شهرداری تهران در حوزه حمل‌ونقل عمومی این کلانشهر، خرابی‌های مکرر متروی تهران در سال 1402 و سرگردانی مسافران مترو به وضوح به چشم می‌خورد و شاهدان آشفتگی وضعیت متروی تهران، مردم خود این کلانشهر هستند. 

عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: دولت و وزارت بهداشت باید نسبت به ایمنی بیمارستان‌ها توجه جدی داشته باشند.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران درخصوص انتقادات برخی از اعضای شورای شهر گفت: در شورای شهر یک اقلیت مخالفی وجود دارند که نظرات خود را بیان می‌کنند. برخی نمی‌خواستند بنده در انتخابات حضوری داشته باشم و پاسخ بنده به منتقدین آن است که انتقادات آن‌ها صددرصد نادرست است.

بدنبال اظهارات نرجس سلیمانی در انتقاد از عملکرد علیرضا زاکانی در شهرداری تهران روزنامه همشهری از او انتقاد کرد.

جلسه امروز شورای شهر تهران پس از انتقاد نرجس سلیمانی از عملکرد شهردار تهران دقایقی به تنش کشیده شد.

با رای اعضای شورای شهر تهران، خیابان پاستور و بزرگراه بعثت به نام شهید سیدابراهیم رئیسی نامگذاری شد.

اعضای شورای شهر تهران در خصوص بهای خدمات ارائه شده در بهشت زهرا تصمیم گیری کردند.

رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران از توقف ساخت و ساز در پارک لاله خبر داد.

ماجرای انتشار عکسی از علیرضا زاکانی در نماز عید فطر و واکنش‌های مدیران شهر به آن، به محلی برای نزاع جدید شهرداری و شورای شهر تهران تبدیل شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که باید بگویم که مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران دیروز و امروز سرکار است اما سرماخوردگی شدید دارد.

درحالی که شورای شهر تهران از شهرداری خواسته بود تا درباره خبر قطع درختان پادگان 06 شفاف‌سازی کند، این روزها عکسی در فضای مجازی منتشر شده که نشان می‌دهد درختان این منطقه به طور کامل قطع شده است.

رئیس شورای شهر تهران گفت: معاینه فنی خودروهای پلاک شهرستان، مطابق با معاینه فنی استاندارد در تهران نیست؛ بنابراین خودروهای دودزا در این شهرها معاینه فنی می‌گیرند و در تهران تردد می‌کنند.

بسیاری از کارشناسان شهری معتقدند اگر ظرفیت حمل‌ونقل عمومی مانند مترو، بی‌آرتی و اتوبوس را در تهران بالا ببریم، حجم قابل توجهی از ترافیک و دسترسی سریع به نقاط شلوغ و دور تهران، آسان‌تر می‌شود. البته که این سخن، سخن صحیحی است و بیراه نیست. اما چند سالی هم می‌شود که در شهرداری تهران، صحبت از احداث تراموا است.