زیان انباشه خودروسازان
در کنار دولتی‌بودن، یکی دیگر از شباهت‌های دو غول خودروسازی به یکدیگر، حجم بالای فعالیت‌های غیرتولیدی و غیرخودرویی است. تعداد بالای شرکت‌هایی که سال‌ها بدون هیچ فعالیت تولیدی یا خدماتی، تعطیل و منحل نشده و باعث ایجاد زیان برای خودروساز شده‌اند؛ این مورد در کنار فعالیت‌های تودرتو و با کمترین شفافیت، از جمله شباهت‌های زیرمجموعه‌های دو خودروساز است.
درحال حاضر تاپ‌خودرو درحالی ۶۵۳ میلیون تومان هزینه اداری-عمومی پای ایران‌خودرو می‌گذارد که ۳۵۸ میلیون تومان آن مربوط به حقوق و دستمزد دو کارمند این مجموعه است. این شرکت از سال ۱۳۸۹ فعالیتی نداشته است.
بررسی عملکرد اقلام منتخب صنعتی، معدنی و عملکرد بخش کشاورزی کشور نشان می‌دهد طی سه‌سال اخیر (قبل و بعد از اعمال تحریم‌های آمریکا) به‌رغم رشد تولید در اغلب بخش‌های اقتصادی، صنعت خودروسازی بیشترین افت تولید را در این سال‌ها داشته است.
منازعه نظامی هند و پاکستان جنگی تمام‌عیار یا محدود؟
حضور رهبران جهان در رژه روز پیروزی مسکو
اعتراض سناتور ضد ایرانی به استفاده از واژه «خلیج فارس»
استان تهران پنجشنبه‌ها تعطیل شد
حمله پهپادی پاکستان به کشمیر و جاموی هند
طرح جدید رژیم برای غزه؛ گامی در مسیر پاکسازی قومی؟
جانشین بیرانوند از تیم جوانان پرسپولیس می‌آید
احتمال انحلال پ.ک.ک قوت گرفت
در هفته بیست و نهم لیگ برتر فوتبال ایران چه گذشت؟
عالیشاه بدون بازی از پرسپولیس خداحافظی می‌رود
آخرین جزئیات از درگیری میان هند و پاکستان
قلمرو استراتژیک خلیج فارس از زبان جوزف نای
تجلیل از مادر شهید‌جمهور در اختتامیه جشنواره رضوی
انفجارهای شدید در الحدیده یمن
جزئیات سقوط و فوت ۷ نفر در چاه کشاورزی کوهدشت
آغاز حمله پاکستان به هند
درخواست اروپایی‌ها برای برگزاری نشست شورای امنیت درباره غزه
حضور پرشور مردم تهران در اجتماع «امام رضایی‌ها»
کاخ سفید: ترامپ هنوز تصمیمی برای تغییر نام خلیج فارس نگرفته است
لحظه تشرف حاج قاسم به داخل ضریح امام رضا(ع)
ویتکاف: توافقی مانند برجام با ایران نمی‌خواهیم
ویتکاف یکشنبه برای مذاکرات با ایران به عمان سفر می‌کند
حمله یمن به فرودگاه بن گوریون و تل‌آویو
یادداشت
