خودروسازان
آذرماه امسال مجلسی‌ها با اعمال تغییراتی در مصوبه واردات خودرو در قالب بودجه ۱۴۰۴ آن را به شورای نگهبان ارسال کردند. بر مبنای این مصوبه، قرار شد سه‌میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودرو‌های سواری «کارکرده و نو» اختصاص پیدا کند و تعرفه واردات خودرو هم ۶۰ درصد کاهش پیدا کند.
بیست و چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته که از ۲۴ تا ۲۷ آبان ماه در محل نمایشگاه بین المللی مشهد برپا شده را باید جزو بزرگ ترین نمایشگاه هایی دانست که تا امروز خارج از پایتخت برگزار شده است.
طی چند ماه اخیر تنها خبری که درخصوص فروش و عرضه دو خودروساز بوده، عمدتا اخباری از جنس عدم ایفای تعهد خودروسازان و بعضا نارضایتی مشتریان از تحویل به‌موقع خودروها بوده است.
در پی بحث‌های اخیر پیرامون "حذف فروش مستقیم تایر توسط تولیدکنندگان با دستور وزارت صمت"، طبق تاکید رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر، موضوع مربوط به شبکه توزیع است و مقرر شده که دیگر فروش به صورت عمده صورت نگیرد و تایر در اختیار خرده‌فروشان باشد؛ در حقیقت فروش و ارسال تایر به خودروسازان برای تولیدکنندگان داخلی تایر ممنوع شده است.
چندسالی است با شروع تحریم‌ها، کاهش عرضه خودرو و سفته‌بازی در بازار خودرو، فرآیند خرید خودرو از خودروسازان را به هفت‌خوان رستم تبدیل کرده است.
سخنگوی تعزیرات حکومتی گفت: ۲۶۶۵ پرونده علیه شرکت‌های خودروساز در تعزیرات حکومتی تشکیل شده که بیش از ۹۰ درصد از این پرونده‌ها مختومه شدند. متهمان بیش از ۷۹۸ میلیارد ریال جریمه شدند.
یک شرکت خودروساز مدعی است قیمت‌گذاری دولتی باعث ضرر ۱۲۰ هزار میلیاردی آنها شده، این در حالی است که دولت تا کنون اجازه واردات جدی خودرو را نداده است.
طبق مدارک شاکیان خودروهای مونتاژی، شرکت کرمان‌موتور، مدیران‌خودرو، آرین‌موتور و مکث‌موتور شرکت‌هایی بوده‌اند که اقدام به پیش‌فروش خودرو تا قبل از ۱۶ اردیبهشت کرده‌اند. ماجرا از این قرار است که ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ قرار بود شورای رقابت قیمت خودرو‌های مونتاژی را اعلام کند، خودروسازان نامبرده قبل از این تاریخ اقدام به پیش‌فروش خودرو با مبالغ درخواستی خود کردند.
تعزیرات: زنگ بزنید وزارت صمت/ وزارت صمت: کاری از دست ما ساخته نیست!
آمارها نشان می‌دهد در سال ۲۰۲۲ شرکت‌های خودروسازی در جهان ۱۲۴ میلیارد دلار در حوزه R&D هزینه کرده‌اند.
قیمت خودرو در بازار هر روز بازار نرخ‌های جدیدی را ثبت می‌کند. این موضوع حالا در کنار کم‌درآمدها، قدرت خرید طبقه متوسط را نیز هدف گرفته است. اما از مردم ناراضی‌تر، خودروسازان هستند که می‌گویند قیمت‌گذاری دستوری نفس آنان را بریده و ضرر و زیان چشمگیری را تحمیل کرده است.
صنعت خودروسازی با رشد فناوری توسعه پیدا کرده و بزرگ‌ترین خودروسازان دنیا توانسته‌اند با بهره‌مندی از فناوری‌های نوین، دستاوردها و قابلیت‌های متنوعی را در خودروهای روز دنیا به‌ارمغان بیاورند.
صنعت خودرو در کشور ما با چالش‌ها و معضلات متعددی در دوره‌های مختلف مواجه بوده است.
مقامات سازمان استاندارد بر این باورند دیگر نباید اغماضی با خودروسازان به بهانه حمایت از تولید داخلی صورت گیرد.
1 2 3
یادداشت