تپسی
قسمت دوم فرهیختگان گپ با مناظره داغ پوریا بختیاری و فرشاد اسماعیلی کاری از مجله تصویری فرهیختگان منتشر شد. این قسمت به بحث داغ بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی به میزبانی ابوالقاسم رحمانی میپردازد.
با اظهارات جدید شهردار تهران درباره لزوم پرداخت عوارض و تأکید تعزیرات بر رعایت نرخهای مصوب، تاکسیهای اینترنتی وارد مرحله تازهای از نظارت و الزام قانونی شدهاند.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت امروز در نشست خبری خود در رابطه با حواشی ایجاد شده پیرامون افزایش نرخ بنزین گفت: با ۳ نرخی شدن قیمت بنزین کرایۀ اسنپ و تپسی زیاد نمیشود.
مدیر امور حقوقی اتاق اصناف ایران با تأثیر گسترده بر مشاغل مستقل دانست و هشدار داد و گفت: اجباریسازی بیمه خویشفرما میتواند کسبوکارهای آنلاین و سنتی را با الزامات خارج از چارچوب قانونی مواجه کند.
شورای رقابت اسنپفود را به اصلاح برخی قراردادها با رستورانها ملزم کرد، اما دو اتهام اصلی علیه آن را رد کرد.
بررسیهای اخیر از گزارشهای سالانه اسنپ و تپسی نشان میدهند که گروه اسنپ مدعی است ۹۲ درصد از بازار جابهجایی مسافر در اختیار این شرکت است. با این حال بررسیها نشان میدهد این ادعا قابل اثبات نیست. اول اینکه، بر اساس دادههای ارائه شده، اسنپ با بیش از ۷۲ میلیون کاربر مسافر، سهمی حدود ۷۳ درصدی از بازار را در اختیار دارد، در حالی که تپسی با ۲۶.۶ میلیون مسافر، سهمی حدود ۲۶.۹ درصد دارد.
با اینکه تا به امروز از روند اجرایی شدن مصوبه بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی خبر خاصی منتشر نشده اما شنیدهها حاکی از آن است که شرکتهای اسنپ و تپسی چندان موافق با بیمهشدن رانندگان نیستند.
تپسی در اعتراض به اتخاذ رویههای ضد رقابتی در بازار سفارش آنلاین غذا توسط گروه اسنپ، از این شرکت به شورای رقابت شکایت کرد. بنا به اعلام روابط عمومی تپسی، این شکایت با محوریت «ایجاد مانع برای ورود رقبای جدید به بازار» با استفاده از محدود کردن رستورانها به همکاری با سایر پلتفرمها انجام شده است.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند.
کوچ درصد بسیاری از این تاکسیهای خطی به اسنپ و تپسی در روزهای اخیر برای بسیاری از شهروندان که چالشبرانگیز شده است.
میلاد منشیپور، مدیرعامل تپسی با انتشار متنی در صفحه شخصی خود استعفا داد و نوشت:«امروز، مسیر من با تپسی به عنوان مدیرعامل به پایان رسید.»
رئیس سازمان تعزیرات گفت: تاکسی های اینترنتی به بهانه گزینه عجله دارم قیمت ها را افزایش ندهند و ارائه سرویس را کم نکنند؛ چرا که این دو اقدام نیز تخلف تعزیراتی است و اصطلاحا مردم را گروگان نگیرند.
پس از حذف گزینۀ «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، اینروزها آشفتگیِ عجیبی در تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده و از یک طرف، موجب اعتراض رانندگان شده و از سوی دیگر مسافران را معطل نگه داشته است.
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت:«نرخگذاری وسایل حملونقل بار و مسافر درون شهری توسط شهرداریها و برونشهری توسط وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد.»
دادستانی تهران اعلام کرد:«معاونت حملونقل شهرداری تهران و شرکت تپسی موظف شدند نواقص و اشکالات موجود در خصوص سرویس مدارس تپسی را مرتفع کنند و ظرف یک هفته نتایج را به دادستانی گزارش دهند.»
استناد تراکتور به بند خاص برای تکرار بازی حذفی
برنامه بازی های هفته هجدهم لیگ برتر فوتبال ایران
ادعای محاصرۀ دریایی ایران جعلی است
سکانس خداحافظی یا صعود در شب پایانی لیگ قهرمانان
پهپاد ایرانی، برروی ناو آمریکایی آبراهام لینکلن
تحولات اخیر در چین بههیچوجه در چارچوب «کودتا» قابل تحلیل نیست
جنگ جهانی طلا
گل تمرین شده فولاد به پرسپولیس از لنز فرهیختگان + فیلم
تصمیمات شبانه در هلدینگ خلیج فارس برای استقلال!
تازهوارد های سپاهان مجوز بازی دارند
عملیات روانی ترامپ > عملیات نظامی
تزریق محدود منابع مالی به استقلال
خیابان جایی برای «کال آف دیوتی»بازی نیست
اسامی و مشخصات کلیه جانباختگان اخیر منتشر خواهد شد
حمایت دانشگاه از رهبر انقلاب
پاسخ به اقدام نظامی آمریکا بیسابقه خواهد بود
نسبت به همه سناریوهای دشمن، برنامه اقدام داریم
نیروهای مسلح شجاع ما انگشت بر ماشه، آمادهاند
چرا شعار «پهلوی باید برگردد» کار نکرد؟
قیمتهای جدید ایرانخودرو قانونی نیست/ مردم از ثبتنام خودداری کنند
امتحان پس داده!
سهم ۵۰ درصدی سه بانک ملی، ملت، صادرات از وامهای فرزندآوری
خدا در مقابل تهدیدات کافی است
یادداشت








