تولید خودرو
مقام مسئول وزارت صمت: افزایش تولید خودرو در کنار واردات بازار را رقابتی می‌کند و قیمت خودرو حتما کاهشی خواهد شد.
در مصوبه اخیر شورای رقابت بنا شد تا به خودروسازان اجازه داده شود در صورت افزایش تولید بتوانند خودرو‌های مازاد از برنامه تولید را با قیمت جدید عرضه کنند.
افزایش قابل توجه تولید و موجودی انبار نشان می‌دهد که تولیدکننده علی‌رغم اینکه می‌داند برای محصولات خود تقاضای موثر وجود دارد و به همین دلیل تولید را افزایش می‌دهد اما ...
بنابر بررسی‌های صورت‌گرفته قیمت خودرو‌های خارجی در بازار داخلی بین ۲ تا ۳ برابر قیمت همین خودرو‌ها در کشور‌های منطقه و حتی اروپا است.
بازار خودرو طی روزهای اخیر با ترافیک زیادی در اخبار روبه‌رو بود. از مباحث حول واردات خودرو (زمان و نحوه عرضه، قیمت و تعرفه‌های مربوطه) تا عرضه خودرو در بورس، اما اظهارات اخیر یکی از نمایندگان مجلس درخصوص ظرفیت تولید خودروی کشور موجب ایجاد مباحث مختلفی در این خصوص شد.
سیاهکلی:ما نهایتا سالی ۶۰۰ _ ۷۰۰ هزار خودرو بیشتر تولید نداریم و هرکس عددی بیشتر از این اعلام می‌کند حتما دروغ است و این رقم درحالی است که نیاز بازار بیش از ۲ میلیون خودرو است.
بررسی آمار تولید خودرو در دو شرکت ایران خودرو و سایپا و همچنین شرکت‌های بخش خصوصی نشان می‌دهد رشد ۵۰ درصدی خواسته‌شده توسط رئیس‌جمهور در اسفند سال گذشته، به‌جز در میان خودروسازان بخش خصوصی که رشد تولید ۱۴۵ درصدی را ثبت کرده‌اند، در شرکت ایران‌خودرو با رشد ۲۶ درصدی (یا به روایت آمار انجمن خودروسازان رشد ۱.۲ درصدی) و سایپا رشد ۲.۸ درصدی به‌وقوع نپیوسته است.
صنعت خودروسازی با رشد فناوری توسعه پیدا کرده و بزرگ‌ترین خودروسازان دنیا توانسته‌اند با بهره‌مندی از فناوری‌های نوین، دستاوردها و قابلیت‌های متنوعی را در خودروهای روز دنیا به‌ارمغان بیاورند.
نه‌تنها دو شرکت خودروساز ایران‌خودرو و سایپا در صورت تداوم شرایط فعلی توان تولید تعداد پیش‌بینی شده را نخواهند داشت؛ بلکه سایر خودروسازان نیز حدود ۷۰درصد از برنامه امسال وزارت صمت عقب هستند و حجم تولیدات آنها از ابتدای سال تاکنون به ۲۷هزار دستگاه هم نرسیده؛ چطور می‌توانند تا سال ۱۴۰۴ حدود ۹۰۰هزار دستگاه خودرو را تولید کنند؟!
از دیگر شاخص‌هایی که نشان می‌دهد تقاضای مصرفی انباشته شده خودرو در ایران بسیار بالاست، داده‌های گزارش هزینه-درآمد خانوارهاست. طبق این گزارش در سال ۱۳۹۹ از کل خانوارهای شهری، ۵۳.۱ درصد و از کل خانوارهای روستایی، ۳۴.۱ درصد آنها دارای خودرو هستند. به عبارتی ۴۷ درصد شهری‌ها و ۶۶ درصد خانوارهای روستایی فاقد خودرو هستند.
یادداشت