توسعه حمل و نقل عمومی
بررسیهای «فرهیختگان» نشان میدهد مشکل حملونقل عمومی و بهویژه اتوبوسها در پایتخت طی سالهای اخیر به حد بسیار نامطلوبی رسیده، بهطوری که نسبت اتوبوس شاغل (درحال خدمترسانی به شهروندان) در سالجاری کمترین مقدار از سال ۱۳۶۸ تاکنون است.
نماینده تهران: «مردم برای چه خودرو میخواهند؟ برای ترابری و سفر، اما تمام اینها باید عمومی انجام شود. هزینه را در آنجا باید کرد.»
دولت میگوید برای کنترل مصرف بنزین سهمیهبندی را اعمال کرده است اما کارنامه دستگاه اجرایی در توسعه حمل و نقل عمومی بسیار ضعیف است.
سقوط آزاد بدون توقف
تحولات اخیر در چین بههیچوجه در چارچوب «کودتا» قابل تحلیل نیست
ایران با چین و روسیه رزمایش دریایی برگزار میکند
امتحان پس داده!
درسی که پرسپولیس نگرفت
آمریکا نمیتواند از طریق آرایش نظامی ما را مجبور به مذاکره کند
قیمتهای جدید ایرانخودرو قانونی نیست/ مردم از ثبتنام خودداری کنند
چرا شعار «پهلوی باید برگردد» کار نکرد؟
ترامپ نظام علمی آمریکا را بحرانی کرد
موساد اینترنشنال ۱۲۰۰۰ کد ملی منتشر کند
صعود خاص بنفیکا با آقای مورینیو و تداوم درخششهای طارمی
۵۰۱ روز مصدومیتِ کاپیتان!
نقش بدهی ۳۴ تریلیون دلاری آمریکا در دیوانگی ترامپ
کوبا و داستان جستوجوی نفت ارزان و رایگان
۵۰۱ روز مصدومیتِ کاپیتان!
بیانیه وزارت خارجه ایران در محکومیت مصوبه اتحادیه اروپا
جزئیات جدید از زمان اجرای مرحله دوم طرح کالابرگ الکترونیکی
اجازه نخواهیم داد حین مذاکره مورد تهدید قرار بگیریم
غیبت احتمالی دانشجویان علوم پزشکی در امتحانات؛ موجه شد
کدام فردوسی، کدام ضحاک؟
سقوط آزاد بدون توقف
ترامپ نظام علمی آمریکا را بحرانی کرد
اروپا با اقدام علیه سپاه مرتکب اشتباه راهبردی بزرگ شد
یادداشت
