اخبار منتخب سرویس
«فرهیختگان» گزارش میدهد
در جست وجوی ایده های دانشگاه برای حل ترافیک
اتومبیلمحور بودن برنامهریزی شهری در ایران، عامل اصلی وقوع ترافیک سنگین شهری است و ما مثل باقی کشورها رژیم کاهش اتومبیل در شهرها را رعایت نمیکنیم. طبق این نظر، تهران شهری دوستدار اتومبیل و ضد پیادهروی است و اقداماتی چون ویرانشدن معابر کوچک شهری و ساخت جادهها و بزرگراهها بهنوعی حجم اجتماعی شهر را کاهش داده و پیچیدگی معضل ترافیک را بیشتر کرده است.
![تقویم روزنامه فرهیختگان](https://farhikhtegandaily.com/static/themes/images/calendar.png)
عضو شورای شهر تهران از مردم عذخواهی کرد
عضو شورای شهر تهران در جلسه شورا نسبت به گره های ترافیکی وحستناک این روزهای پایتخت و عدم توضیح مسئولان در اینباره اعتراض و از مردم عذرخواهی کرد.
![تقویم روزنامه فرهیختگان](https://farhikhtegandaily.com/static/themes/images/calendar.png)
سیدمحسن طباطباییمزدآبادی:
حملونقل شهری عامل درآمدزایی یا باری بر دوش شهر
در شهرداریهای کشور ما بهخصوص کلانشهرها، نگاهی که به حملونقل شهری وجود دارد عمدتا هزینهمحور بوده و این بخش بهعنوان باری بر دوش بودجه عمومی شهر همواره سنگینی میکند.
![تقویم روزنامه فرهیختگان](https://farhikhtegandaily.com/static/themes/images/calendar.png)
آخرین اخبار