تاکسی اینترنتی
. مجله تصویری فرهیختگان در مناظرهای در برنامه «گپ» با دعوت از فرشاد اسماعیلی، حقوقدان و فعال کارگری بهعنوان موافق بیمه اجباری و پوریا بختیاری، کارشناس اقتصادی بهعنوان مخالف، زوایای پیدا و پنهان بیمهشدن رانندگان را بررسی کرده است.
طبق اطلاعیه جدید دولت در خصوص ناوگان سکوهای اینترنتی، سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه اختصاص یافت.
با اظهارات جدید شهردار تهران درباره لزوم پرداخت عوارض و تأکید تعزیرات بر رعایت نرخهای مصوب، تاکسیهای اینترنتی وارد مرحله تازهای از نظارت و الزام قانونی شدهاند.
در پی انتشار برخی خبرسازیهای نادرست در فضای مجازی درباره طرح بیمه رانندگان در مجلس، از جمله ادعاهایی مبنی بر «افزایش ۴ درصدی کرایهها» یا «قطع مستمری بازنشستگان فعال در تاکسیهای اینترنتی»، معاونت حقوقی، مجلس و امور بینالملل سازمان تأمین اجتماعی توضیحاتی ارائه کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبهای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است.
رئیس اتاق اصناف ایران با انتقاد از ورود شهرداری تهران به راهاندازی تاکسی اینترنتی، این اقدام را غیرقانونی و مغایر با قوانین نظام صنفی دانست و گفت شهرداری نباید رقیب بخش خصوصی شود.
قرار است سامانه «تاکسی برخط شهرزاد» به زودی به سفارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران راهاندازی شود تا اینگونه اولین سامانه برای استفاده از خودروهای برقی در تهران فعال شود.
بررسیهای اخیر از گزارشهای سالانه اسنپ و تپسی نشان میدهند که گروه اسنپ مدعی است ۹۲ درصد از بازار جابهجایی مسافر در اختیار این شرکت است. با این حال بررسیها نشان میدهد این ادعا قابل اثبات نیست. اول اینکه، بر اساس دادههای ارائه شده، اسنپ با بیش از ۷۲ میلیون کاربر مسافر، سهمی حدود ۷۳ درصدی از بازار را در اختیار دارد، در حالی که تپسی با ۲۶.۶ میلیون مسافر، سهمی حدود ۲۶.۹ درصد دارد.
با اینکه تا به امروز از روند اجرایی شدن مصوبه بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی خبر خاصی منتشر نشده اما شنیدهها حاکی از آن است که شرکتهای اسنپ و تپسی چندان موافق با بیمهشدن رانندگان نیستند.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند.
پس از حذف گزینۀ «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، اینروزها آشفتگیِ عجیبی در تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده و از یک طرف، موجب اعتراض رانندگان شده و از سوی دیگر مسافران را معطل نگه داشته است.
پس از اینکه گزینۀ «عجله دارم» از تاکسیهای اینترنتی با حواشی فراوان حذف شد، حالا چالشهای جدیدی برای مسافران ایجاد شده است.
به گفته وزیر کشور ساماندهی حمل و نقل درون شهری یکی از تکالیف شهرداریهاست و تعیین تعرفه تاکسیهای اینترنتی نیز به عهده شهرداریها قرار دارد.
سپاهان وینگر و مهاجم جذب کرد
حسن روحانی در حال پیشبردن چه پروژهای است؟
۵ میلیون دلار برای رضایت نامه یک مهاجم!
اردوی زودهنگام یاران رونالدو، زمینهساز دیدار ایران-پرتغال
چشمان خیرۀ کوبریک بر پروندۀ اپستین
قانون اصلاح مهریه به مجلس برگشت
یک نجابت دیدهنشده
شرایط جدید انتخاب شهردار تعیین شد
مدارس و ادارات فردا با ۲ ساعت تأخیر آغاز میشوند
صادقی مصدوم جدید پرسپولیس
بازگشت افسانهای جاشوا به رینگ بوکس
پرسپولیس هافبک دفاعی جذب میکند
برخی از املاک بانک آینده مشتری خارجی دارند
پزشکیان: دولت الکترونیک نباید با حملات سایبری دچار اختلال شود
باشگاه پرسپولیس: نمیگذاریم جریانهای مشکوک اتحاد ملی را نشانه بگیرد
اوضاع مالی نامساعد پرسپولیس در آستانه نقل و انتقالات
رسمی شد؛ استقلال - گلگهر در مشهد
ادعای آژانس مبنی بر کمبود اطلاعات دقیق در حوزه هستهای ایران
مداخله گسترده بانک مرکزی در بازار ارز
دستور رئیس قوه قضائیه برای رسیدگی به نوسانات ارزی
شکاف سیاسی در آمریکا بیشتر شده است
علینژاد: ۱۰۰ درصد بودجه فدراسیونها پرداخت شد
جنگ غزه برای اسرائیل ۱۵ میلیارد دلار درآمد داشته است
یادداشت
.gif?v=0)
