تاکسی اینترنتی
. مجله تصویری فرهیختگان در مناظرهای در برنامه «گپ» با دعوت از فرشاد اسماعیلی، حقوقدان و فعال کارگری بهعنوان موافق بیمه اجباری و پوریا بختیاری، کارشناس اقتصادی بهعنوان مخالف، زوایای پیدا و پنهان بیمهشدن رانندگان را بررسی کرده است.
طبق اطلاعیه جدید دولت در خصوص ناوگان سکوهای اینترنتی، سقف سهمیه سوخت در نظر گرفته شده برای هر خودروی بنزینی ۲۰۰ لیتر در ماه اختصاص یافت.
با اظهارات جدید شهردار تهران درباره لزوم پرداخت عوارض و تأکید تعزیرات بر رعایت نرخهای مصوب، تاکسیهای اینترنتی وارد مرحله تازهای از نظارت و الزام قانونی شدهاند.
در پی انتشار برخی خبرسازیهای نادرست در فضای مجازی درباره طرح بیمه رانندگان در مجلس، از جمله ادعاهایی مبنی بر «افزایش ۴ درصدی کرایهها» یا «قطع مستمری بازنشستگان فعال در تاکسیهای اینترنتی»، معاونت حقوقی، مجلس و امور بینالملل سازمان تأمین اجتماعی توضیحاتی ارائه کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبهای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است.
رئیس اتاق اصناف ایران با انتقاد از ورود شهرداری تهران به راهاندازی تاکسی اینترنتی، این اقدام را غیرقانونی و مغایر با قوانین نظام صنفی دانست و گفت شهرداری نباید رقیب بخش خصوصی شود.
قرار است سامانه «تاکسی برخط شهرزاد» به زودی به سفارش سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران راهاندازی شود تا اینگونه اولین سامانه برای استفاده از خودروهای برقی در تهران فعال شود.
بررسیهای اخیر از گزارشهای سالانه اسنپ و تپسی نشان میدهند که گروه اسنپ مدعی است ۹۲ درصد از بازار جابهجایی مسافر در اختیار این شرکت است. با این حال بررسیها نشان میدهد این ادعا قابل اثبات نیست. اول اینکه، بر اساس دادههای ارائه شده، اسنپ با بیش از ۷۲ میلیون کاربر مسافر، سهمی حدود ۷۳ درصدی از بازار را در اختیار دارد، در حالی که تپسی با ۲۶.۶ میلیون مسافر، سهمی حدود ۲۶.۹ درصد دارد.
با اینکه تا به امروز از روند اجرایی شدن مصوبه بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی خبر خاصی منتشر نشده اما شنیدهها حاکی از آن است که شرکتهای اسنپ و تپسی چندان موافق با بیمهشدن رانندگان نیستند.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند.
پس از حذف گزینۀ «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، اینروزها آشفتگیِ عجیبی در تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده و از یک طرف، موجب اعتراض رانندگان شده و از سوی دیگر مسافران را معطل نگه داشته است.
پس از اینکه گزینۀ «عجله دارم» از تاکسیهای اینترنتی با حواشی فراوان حذف شد، حالا چالشهای جدیدی برای مسافران ایجاد شده است.
به گفته وزیر کشور ساماندهی حمل و نقل درون شهری یکی از تکالیف شهرداریهاست و تعیین تعرفه تاکسیهای اینترنتی نیز به عهده شهرداریها قرار دارد.
اکران مردمی قسمت دهم سریال «بامداد خمار»
پرسپولیس با ترکیب متفاوت مقابل تراکتور
برکناری مدیرعامل هواپیمایی قشم از سوی وزیر نفت
نمای برفی قله دماوند و پوشش برف در قله توچال
مظفریزاده: چارهای جز بازی در ورزشگاه یادگار نداریم
مراقبت از اورونوف به سبک اوسمار
یک کوهنورد دیگر بر اثر عدم رعایت هشدارهای جوی جان باخت
تاجرنیا: امیدوارم به زودی خبر باز شدن پنجره استقلال را بدهم
چرا طرح ساترای جدید عملی نیست؟
ساپینتو لیگ را فدای بازی آسیایی با المحرق کرد؟
خانواده الهه برای قصاص باید نصف دیه قاتل را بدهند
حکم دوومیدانیکاران ایرانی در کرهجنوبی صادر شد
صنایع استان از ظرفیتهای دانشگاه متعجب شدند
شکست سنگین المپین ایران و پدیده شدن سعیدی نوا
اوسمار: بازی با تراکتور مثل فینال است
مایل سیلور؛ پادشاه سه درصدی بیت کوین
بیانیه وزارت خارجه در محکومیت اقدامات غیرقانونی آمریکا علیه ونزوئلا
بازگشت هواپیماهای زمین گیر شده به آسمان
ثبت واردات ۲۰ هزار خودرو برای جانبازان توسط وزارت صمت
نیمکت استقلال فعلا امن است!
ایران در رویای کسب حداقل ۱۲.۵ میلیون دلار در آمریکا
وقتی پادشاه بوتان از ترامپ پیشی گرفت
سازمان امور مالیاتی؛ پیشرو در شفافیت و عدالت اقتصادی
یادداشت
.gif?v=0)
