ایرانخودرو
چرا در این بازار ۱۱۰۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان دولتی باید زیان سنگینی متحمل شوند، جای بحث و تأمل دارد اما اینکه برندگان این لاتاریها چه کسانی هستند، خود میتواند منبع تالیف دهها جلد کتاب و پژوهش باشد.
با توجه به مشکلات و چالشهای موجود در صنعت خودروسازی که بعضا مزمن شده است، اعضای شورا متفقاً بر انجام یکسری اقدامات اصلاحی عاجل برای برون رفت از این وضعیت تاکید کردند.
رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: در راستای واگذاری خودروساران به بخش خصوصی، سرمایه گذاران درخواستهایی ارائه کردهاند و ما در حال بررسی درخواستها هستیم.
انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا کل خودروهای سواری تولیدی دنیا در ۹ماهه سال جاری میلادی را ۵۵ میلیون و ۱۳۴ هزار دستگاه اعلام کرد.
مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت گفت: تاکنون از ۲۲ شرکت، ۱۴ شرکت خودرویی به سامانه جامع خدمات پس از فروش متصل شده اند.
شرکت ایرانخودرو در حال عرضه خودروی ۲۰۷ با موتور و داشبورد خودروی از رده خارج شده ۲۰۶ است. حالا مردم پول ۲۰۷ را پرداخت میکنند اما عملا ۲۰۶ سوار میشوند.
برخی از برنامههای اقتصادی دولت برای تحقق خود به یک مقطع میانمدت و برخی نیز به یک مقطع بلندمدتتر نیاز دارند و انتظار تحقق اغلب برنامه در یک مقطع کوتاهمدت شاید انتظار بحقی نباشد.
بررسیها نشان میدهد در حوزه تولید عملکرد خودروسازان گرچه تا پایان دوماهه نخست نسبت به مدت مشابه سال گذشته نیز بدتر شده بود، اما در خردادماه خودروسازان با تولید تعداد ۱۱۶هزار دستگاه رکوردشکنی کردهاند.
رئیس جمهور به صورت از پیش اعلام نشده از پارکینگها و خط تولید شرکت ایران خودرو بازدید کرد و از نزدیک در جریان مشکلات و مسائل این شرکت تولیدی قرار گرفت.
رئیسجمهور طی بازدیدی از پیش اعلامنشده، به ایرانخودرو رفت.
در کنار دولتیبودن، یکی دیگر از شباهتهای دو غول خودروسازی به یکدیگر، حجم بالای فعالیتهای غیرتولیدی و غیرخودرویی است. تعداد بالای شرکتهایی که سالها بدون هیچ فعالیت تولیدی یا خدماتی، تعطیل و منحل نشده و باعث ایجاد زیان برای خودروساز شدهاند؛ این مورد در کنار فعالیتهای تودرتو و با کمترین شفافیت، از جمله شباهتهای زیرمجموعههای دو خودروساز است.
درحال حاضر تاپخودرو درحالی ۶۵۳ میلیون تومان هزینه اداری-عمومی پای ایرانخودرو میگذارد که ۳۵۸ میلیون تومان آن مربوط به حقوق و دستمزد دو کارمند این مجموعه است. این شرکت از سال ۱۳۸۹ فعالیتی نداشته است.
بررسیهای «فرهیختگان» نشان میدهد بین ۲۸شرکت زیانده زیرمجموعه ایرانخودرو، ۱۶شرکت دارای زیان انباشته، هیچکدام فعالیت تولیدی (تولید قطعه یا خودرو) انجام نمیدهند. بهعبارتی، گرچه شرکتهای قطعهسازی زیرمجموعه ایرانخودرو مجبورند قطعات را به نرخ دستوری به خودروساز بفروشند، اما جالب است بدانیم ۱۶شرکت مذکور عمدتا فعالیتهای لیزینگ، بیمه، حملونقل، بازرگانی خارجی، خریدوفروش سهام، ساختوساز و... دارند.
گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا در اطلاعیهای از بازگشت محصولات به نرخهای فروشِ قبل از اول آبانماه خبر دادند.
تفاهمنامهای با محوریت حمایت از اختراع تحت مالکیت مرکز اقماری رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشکینشهر ما بین شرکت ایرانخودرو منعقد شده است.
بیانیه وزارت امور خارجه به مناسبت روز جهانی قدس ۱۴۰۴
تصاویر مخفیانۀ از لحظۀ شهادت سید حسن نصرالله
کارتال سبک بازی تیمملی را دوست نداشت
شهادت یک مامور فراجا در حمله اشرار در ایرانشهر
همه جانشینان شجاع و کنعانی
نماهنگ «الله اکبر» با صدای حاج محمود کریمی
۹ سریال پُررنگ نمایش خانگی در سال ۱۴۰۳
تعداد بازداشتیها در ترکیه به ۱۹۰۰ نفر رسید
عالیشاه مصدوم جدید پرسپولیس
خرازی: ایران آماده مذاکره غیرمستقیم است
راهپیمایی امسال، یکی از بهترین راهپیماییهای روز قدس خواهد بود
ماجرای ادعای تخلیه آرامگاه خیام چه بود؟
اعمال تحریمهای جدید آمریکا علیه حزب الله لبنان
انصارالله: دبی و ابوظبی اهداف بعدی ما خواهند بود
انتقاد شدید مکرون از حمله اسرائیل به بیروت
ترامپ: اگر از افطار خوشتان نیامده، غر نزنید!
مذاکرهکننده روسیه: با آمریکا درباره ایران صحبت نکردیم
رضایت پزشک جراح حسن یزدانی از وضعیت سلامتی او
وکیل شهردار استانبول بازداشت شد
مشارکت ۷۵ هزار فلسطینی در نماز جمعه روز قدس در مسجد الاقصی
هیچ میزبانی نمیتواند تیمی را از حضور در جام جهانی منع کند!
آکادمی اسکار بالاخره از خواب بیدار شد
گلمحمدی: ماجرای جادوگری ربطی به زمان حضورم در پرسپولیس ندارد!
