افزایش قیمت بلیت
سال ۱۴۰۳ با حوادث سیاسی و اجتماعی متعددی همراه بود، اما فرهنگ نیز از این تحولات بینصیب نماند؛ از تغییرات مدیریتی تا جدالهای هنری و افزایش چشمگیر هزینههای فرهنگی، هر کدام سرنوشت خاصی را رقم زدند.
در بحث درباره بلیت سینما، به طور خلاصه میتوان به متغیری ساده با عنوان «کشش قیمتی» اشاره کرد که رابطه میان افزایش قیمت یک کالا و کاهش مصرف آن را توضیح میدهد؛ به این معنا که هرچه قیمت بالا برود، چقدر مصرف کم میشود؟
مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با اعلام این که برخی هواپیماهای زمینگیر نیمه نخست سال آینده به چرخه خدماترسانی بازمیگردند،گفت:بلیت در ایام نوروز گران نمیشود.
درحالی سال گذشته شرکتهای هواپیمایی مدعی کاهش قیمتها پس از آزادسازی بلیت هواپیما بودند که بررسی نرخهای کنونی پروازهای داخلی حکایت از افزایش قیمت بلیت هواپیما طی ۷ ماه اخیر تا حدود ۳۰۰ درصد دارد.
براساس گفتههای دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی اسفند سال گذشته اعضای شورایعالی هواپیمایی به این جمعبندی رسیدند که نرخ هر ساعت صندلی پروازی ۴۰ دلار تعیین شود، البته پیشنهاد انجمن شرکتهای هواپیمایی براساس آنالیز نرخها ۵۱ دلار بود. اما در آخر، ایرلاینها تصمیم گرفتهاند نرخ ۴۰ دلار برای هر یک صندلی در یک ساعت پرواز را از مسافران اخذ کنند.
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: در صورت مشاهده هرگونه قیمت بلیت هواپیما بالاتر از سقف نرخ مندرج در نرخ نامه جدید، مراتب را به سازمان هواپیمایی کشوری اطلاع دهید.
وزیر راه و شهرسازی در نشست شورای عالی هواپیمایی گفت: ضروری است انجمن شرکتهای هواپیمایی از اقدام ناهماهنگ با شورای عالی هواپیمایی کشوری در افزایش نرخ بلیت هواپیما خودداری کند.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با توجه به محقق نشدن اهداف مدنظر از آزاد سازی نرخ حمل و نقل هوایی، هرگونه افزایش نرخ بلیت غیر قانونی است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: ایرلاینها بد قولی کردند و قرار بود قیمتها را به نرخ مصوب سابق برگردانند اما اگر این تخلف را ادامه دهند پروازهای آنها را قطع میکنیم.
نتیجه تمرکز دولتمردان بر قلههای شهرت و چهرههای مشهور هنری چیزی نبود جز اینکه تدبیر درخصوص معاش بخش مهمی از فعالان حوزه فرهنگ و هنر این سرزمین نادیده گرفته شود. امروز مدیران، پشت دیوار کرونا پنهان میشوند اما آنچه شاهدش هستیم حاصل عدم طراحی دقیق برای تامین زیرساختهای حمایت از هنرمندان است.
معاون وزیر راه با تاکید بر این که دولت و سازمان هواپیمایی کشوری هیچ دخالتی در نرخ گذاری بلیت هواپیما ندارند، گفت: از اول آبان ۹۹ایرلاینها ملزم به استفاده ۵۰و ۶۰درصدی ظرفیت هواپیما هستند.
استناد تراکتور به بند خاص برای تکرار بازی حذفی
برنامه بازی های هفته هجدهم لیگ برتر فوتبال ایران
ادعای محاصرۀ دریایی ایران جعلی است
سکانس خداحافظی یا صعود در شب پایانی لیگ قهرمانان
تحولات اخیر در چین بههیچوجه در چارچوب «کودتا» قابل تحلیل نیست
جنگ جهانی طلا
گل تمرین شده فولاد به پرسپولیس از لنز فرهیختگان + فیلم
تصمیمات شبانه در هلدینگ خلیج فارس برای استقلال!
تزریق محدود منابع مالی به استقلال
واکنش ترامپ به حمله به ایلهان عمر: «او کلاهبردار است»
عملیات روانی ترامپ > عملیات نظامی
گلر استقلال برای دیدار با پیکان مشخص شد
سوریه بدون روسیه اداره نمیشود
نقشههات رو بلدیم
موساد اینترنشنال ۱۲۰۰۰ کد ملی منتشر کند
خیابان جایی برای «کال آف دیوتی»بازی نیست
اسامی و مشخصات کلیه جانباختگان اخیر منتشر خواهد شد
حمایت دانشگاه از رهبر انقلاب
پاسخ به اقدام نظامی آمریکا بیسابقه خواهد بود
نسبت به همه سناریوهای دشمن، برنامه اقدام داریم
نیروهای مسلح شجاع ما انگشت بر ماشه، آمادهاند
چرا شعار «پهلوی باید برگردد» کار نکرد؟
قیمتهای جدید ایرانخودرو قانونی نیست/ مردم از ثبتنام خودداری کنند
یادداشت








