اتوبوس خبرنگاران
وکیل اولیای دم زنده‌یاد مهشاد کریمی و ریحانه یاسینی از برگزاری آخرین جلسه دادرسی پرونده اتوبوس خبرنگاران محیط زیست خبر داد.
این هم بخشی است از مخاطرات شغلی خبرنگار‌ها در جنگ و صد البته که شوخی هم نیست.
وکیل خبرنگاران سانحه اتوبوس در ارومیه گفت: مدیرکل حفاظت محیط زیست استان، رئیس شهرستان و دبیر ستاداحیای استان و منطقه ارومیه علاوه بر راننده مقصران واژگونی اتوبوس خبرنگاران شناخته شدند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پلیس هیچ اغماضی برای حفظ جان شهروندان ندارد از تعیین سهم تقصیر برای سازمان مربوطه در محیط زیست در حادثه اتوبوس خبرنگاران خبر داد.
۱۹ خبرنگار محیط زیست بازمانده از سانحه اتوبوس در ارومیه با انتشار بیانیه‌ای خواستار رسیدگی قضایی این پرونده شدند.
مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: اتوبوس حادثه دیده خبرنگاران از سال ۹۳ مراجعه‌ای به نمایندگی‌های مجاز خودروساز برای اخذ خدمات خودرویی نداشته است.
«این‌ حرف‌های مزخرف را بعضی همکاران شما درمی‌آورند. نحوه نشستن من مثلا چطور بود؟ نحوه نشستن همیشگی من، همین طور است. چه عذرخواهی؟ برای چه؟ چه اتفاقی افتاده که عذرخواهی کنیم؟»
معاون اول قوه قضائیه گفت: برخورد با مقصران حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران و همچنین اتوبوس سرباز معلمان، قطعی است.
رئیس سازمان بازرسی از ورود این سازمان به دو تصادفات اخیر خبر داد و گفت: بیش از ۷۰ پرونده ترک فعل در سازمان بازرسی تشکیل شده است.
صبح دیروز، در قلب قطعه نام‌آوران بهشت‌زهرا(س)، برای جان باختن ریحانه یاسینی، سردبیر ایرنا ۲۴ و مهشاد کریمی، خبرنگار محیط‌زیست خبرگزاری ایسنا غوغایی به پا بود؛ دو خبرنگاری که در قالب یک تیم خبری برای بازدید از آخرین وضعیت دریاچه ارومیه به این شهر سفر کرده و در میانه راه، با واژگونی اتوبوسی ترمز بریده، جان‌شان را از دست دادند.
مدیرکل ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: کارت هوشمند راننده اتوبوس حامل خبرنگاران به طور دائم لغو شد و راننده مجاز به رانندگی در بخش حمل و نقل عمومی جاده‌ای نخواهد بود.
رئیس قوه قضائیه در پیام‌های جداگانه‌ای سانحه تلخ واژگونی اتوبوس خبرنگاران حوزه محیط زیست در استان آذربایجان غربی و اتوبوس سربازان در استان یزد را تسلیت گفت.
فرمانده پلیس راه کشور با تشریح تخلفات رخداده در حادثه اتوبوس خبرنگاران اعلام کرد که این اتوبوس فاقد صورت وضعیت و متعلق به کارخانه سیمان بود.
یادداشت