آلاینده
تحقیقات نشان میدهد در شهری همچون تهران، حدود ۶۱ درصد از آلودگی مربوط به منابع متحرک (وسایل نقلیه) بوده است. گرچه منابع غیرمتحرک نیز سهم ۳۹ درصدی از آلایندگی دارد، اما سیاستگذاری درخصوص هر دو بخش به‌ویژه بخش متحرک چندان از کیفیت بالایی برخوردار نبوده است.
 سخنگوی دولت گفت: «اصلی‌ترین اولویت دولت در اصلاح تولید آلایندگی‌ها، برقی‌سازی خودروها است که این طرح را در دستور کار قرار دادیم.»
باتوجه به شرایط وارونگی دما، سکون و پایداری جو و اعلام هشدار سطح زرد اداره کل هواشناسی از فردا ۲۷ آذرماه، تأمین گاز برای صنایع بزرگ استان اصفهان محدود خواهد شد.
روز یکشنبه تا اوایل شب سه‌شنبه در شهرهای صنعتی تهران، کرج، اراک و اصفهان افزایش غلظت آلاینده‌های جوی و کاهش کیفیت هوا پیش‌بینی شده است.
رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مخاطرات وضع هوا از تداوم آلودگی هوا در شهرهای صنعتی طی ۲۴ ساعت آینده و ورود سامانه بارشی به کشور از شنبه (۱۸ آذرماه) خبر داد.
سازمان هواشناسی کشور اعلام کرد که از روز پنجشنبه به‌دلیل وزش باد از میزان آلودگی هوا در بسیاری از کلانشهرها و شهرهای کشور کاسته خواهد شد.
صادق ضیاییان رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، از تداوم غبار در آسمان تهران خبر داد.
جلسه کارگروه اضطرار آلودگی هوای تهران از ۷ صبح امروز (دوشنبه) در محل استانداری تهران تشکیل شد.
مرکز ملی پیش‌بینی هوا در روزهای آینده برای شهرهای صنعتی، افزایش غلظت آلاینده‌ها و کاهش کیفیت هوا را پیش‌بینی کرده است.
امروز دیگر آلودگی هوا برای هیچ شهری در ایران یک موضوع دور از تصور نیست و هر شهر بسته به بزرگی و کوچکی با این پدیده چرک گلاویز است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران: در هفته گذشته به‌ویژه بین ۲۲ تا ۲۵ آذر افزایش غلظت آلاینده دی‌اکسیدگوگرد بخصوص در ساعت‌های میانی روز، بسیار فراتر از حد استاندارد قرار داشت. بررسی وضعیت شاخص این آلاینده در شهر تهران از سال ۹۴، نشان می­‌دهد که با وجود ثبت شاخص فراتر از حدود مجاز در برخی از ایستگاه­‌ها در سال­‌های گذشته، هیچ‌گاه میانگین شاخص برای کل شهر تهران وارد شرایط آلوده نشده و پنج‌شنبه هفته گذشته، اولین روز آلوده به لحاظ آلاینده دی‌اکسیدگوگرد در طی هفت سال گذشته است. تولید این آلاینده به علت استفاده از سوخت‌های پُرگوگرد در منابع ثابت است.
بیش از سه هفته است که معضل آلودگی هوا به‌عنوان چالش حاد زیست‌محیطی از ویترین سیاستگذاران و رسانه‌ها بیرون آمده و کلانشهر‌های بزرگ کشور را یکی پس از دیگری طعمه غبارهای سیاه خود می‌کند
میزان آلودگی از شرایط قابل‌قبول به وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس تغییر کرد، زنگ هشدار را برای شهروندان و دستگاه‌های مسئول به‌صدا درآورند.تابه وضعیت خطرناک نرسیم، در رسانه‌ها و افکار عمومی نشانی از دغدغه‌مندی‌های مربوط به معضل آلودگی هوا دیده نمی‌شود.
جانشین پلیس راهور پایتخت از طرح تشدید برخورد با خودروهای دودزا در سطح شهر تهران خبر داد.
متاسفانه به نظر می‌رسد بخش مهمی از شاخص‌ها و اطلاعات پیرامون فضای سبز پایتخت در آمارنامه شهر تهران به‌عنوان سند جامع آماری و عملکردی این کلانشهر، وجود ندارد، هر چند در تعدادی از مطالعات که به صورت مشترک میان شهرداری و سایر نهادها انجام شده است به بعضی از این شاخص‌ها اشاره شده اما در عمل می‌توان بیان داشت که این شاخص‌ها در آمارنامه به‌عنوان سند رسمی آماری شهر تهران، مغفول واقع شدند.
یادداشت