قاچاق بنزین
دلیل اصلی قاچاق سوخت در گازوئیل و بنزین به اختلاف قیمت داخلی و قیمت کشورهای همسایه برمیگردد. بنزین و گازوئیل تولیدی در ایران به ترتیب تا سقف ۳۰ الی ۲۰۰ برابر قیمت داخلی توسط قاچاقچیان خرید و فروش میشود و یک تجارت پرسود را برای کل زنجیره قاچاق در ایران و کشورهای همسایه ایجاد کرده است.
آخرین آمار رسمی از قاچاق کالا در کشور مربوط به سال ۱۳۹۸ است. ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در آخرین گزارش رسمی خود حجم قاچاق ورودی و خروجی به کشور را ۱۷.۱ میلیارد دلار اعلام کرده که از این مقدار، حدود ۱۲.۵ میلیارد دلار قاچاق ورودی و ۴.۶ میلیارد دلار نیز مربوط به قاچاق خروجی از کشور است.
ما روزانه یکمیلیون لیتر قاچاق در بنزین داریم که پس از سهمیهبندی بنزین نزدیک به ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش پیدا کرده است که رقم آن خیلی ناچیز بوده یعنی حدود ۱۰۰هزار تا ۱۵۰هزار لیتر کاهش پیدا کرده است.
گزینه ایتالیایی روی میز مدیران استقلال
حربه اردنیها برای پر کردن ورزشگاه مقابل استقلال
بِرَد کوپر و قمار بزرگ در خلیج فارس
مشروح سخنان رهبر انقلاب در دیدار با مردم آذربایجان شرقی
یارانه فرزندان در خانوار دهک ۱ تا ۴ سه برابر شد
حضور رئیسجمهور در مراسم دانش آموختگی دانشجویان دانشگاه افسری و تربیت پلیس
درخشش کشتی گیران دانشگاه آزاد در رقابتهای انتخابی دانشجویان جهان
ساپینتو: به اشتباهات خودمان باختیم
رهبر انقلاب: خطرناکتر از ناو، سلاحی است که میتواند آن را به قعر دریا بفرستد
چالش بزرگ ربیعی در تبریز
خداحافظی با آسیا و شاید خداحافظی با ساپینتو
چرا سخنرانی امروز رهبر انقلاب از حیث تاریخی عمیق، مهم و شاید منحصر به فرد بود؟
وزیر صمت:متخصصان ایرانی نوسازی معادن تاجیکستان را کلید زدند
سخنگوی وزارت خارجه آمریکا: درباره نتیجه مذاکرات با ایران پیش داوری نمیکنیم
دفتر رهبر انقلاب: فردا اولین روز ماه رمضان خواهد بود
تبعیض و وضعیت ایران ۱۴۰۴
خرابکارها مشغول کارند
دانشگاه را خانه گفتوگو میکنیم
پزشکیان: ادامه ارز ترجیحی فسادزا غیرممکن بود
معاون سابق بانک مرکزی: منابع ایران در قالب فاینانس به بهرهوری واقعی نرسید
بانکها تا آخر سال ۴۰۰ هزار میلیارد تومان وام میدهند
چه وقتِ این ترکیب عجیب بود آقای ساپینتو؟!
افسر سابق سیا: درگیری نظامی با ایران هیچ نتیجه مثبتی نخواهد داشت
یادداشت
