خودروسازان
در میان سه خودروساز، تنها ایرانخودرو توانسته با رشد ۸.۸ درصدی به تولید ۲۶۳ هزار و ۴۶۸ دستگاه برسد و بخشی از افت عمومی بازار را جبران کند.
سازمان حمایت اعلام کرد: مهلت تحویل خودرو در تمامی قراردادهای فروش باید بر اساس روز تقویمی تعیین شود و استفاده از قید روز کاری در قراردادها مخالف آییننامه و فاقد اعتبار حقوقی است.
طبق آماری که ایرانخودرو از ششمین مرحله فروش فوقالعاده محصولات خود منتشر کرده است، در دوره ششم ۵۲۰ هزار و ۵۱۹ نفر در این قرعهکشی شرکت کردند؛ درحالیکه در دوره پنجم برگزاری قرعهکشی محصولات ایرانخودرو در اردیبهشت ماه سال جاری، ۹۸۶ هزار و ۲۰۲ نفر شرکت کردند، به بیان دیگر تعداد متقاضیان قرعهکشی ایرانخودرو در دوره ششم ۴۷ درصد کاهش یافته است.
آذرماه امسال مجلسیها با اعمال تغییراتی در مصوبه واردات خودرو در قالب بودجه ۱۴۰۴ آن را به شورای نگهبان ارسال کردند. بر مبنای این مصوبه، قرار شد سهمیلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای سواری «کارکرده و نو» اختصاص پیدا کند و تعرفه واردات خودرو هم ۶۰ درصد کاهش پیدا کند.
بیست و چهارمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته که از ۲۴ تا ۲۷ آبان ماه در محل نمایشگاه بین المللی مشهد برپا شده را باید جزو بزرگ ترین نمایشگاه هایی دانست که تا امروز خارج از پایتخت برگزار شده است.
طی چند ماه اخیر تنها خبری که درخصوص فروش و عرضه دو خودروساز بوده، عمدتا اخباری از جنس عدم ایفای تعهد خودروسازان و بعضا نارضایتی مشتریان از تحویل بهموقع خودروها بوده است.
در پی بحثهای اخیر پیرامون "حذف فروش مستقیم تایر توسط تولیدکنندگان با دستور وزارت صمت"، طبق تاکید رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر، موضوع مربوط به شبکه توزیع است و مقرر شده که دیگر فروش به صورت عمده صورت نگیرد و تایر در اختیار خردهفروشان باشد؛ در حقیقت فروش و ارسال تایر به خودروسازان برای تولیدکنندگان داخلی تایر ممنوع شده است.
چندسالی است با شروع تحریمها، کاهش عرضه خودرو و سفتهبازی در بازار خودرو، فرآیند خرید خودرو از خودروسازان را به هفتخوان رستم تبدیل کرده است.
سخنگوی تعزیرات حکومتی گفت: ۲۶۶۵ پرونده علیه شرکتهای خودروساز در تعزیرات حکومتی تشکیل شده که بیش از ۹۰ درصد از این پروندهها مختومه شدند. متهمان بیش از ۷۹۸ میلیارد ریال جریمه شدند.
یک شرکت خودروساز مدعی است قیمتگذاری دولتی باعث ضرر ۱۲۰ هزار میلیاردی آنها شده، این در حالی است که دولت تا کنون اجازه واردات جدی خودرو را نداده است.
طبق مدارک شاکیان خودروهای مونتاژی، شرکت کرمانموتور، مدیرانخودرو، آرینموتور و مکثموتور شرکتهایی بودهاند که اقدام به پیشفروش خودرو تا قبل از ۱۶ اردیبهشت کردهاند. ماجرا از این قرار است که ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ قرار بود شورای رقابت قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کند، خودروسازان نامبرده قبل از این تاریخ اقدام به پیشفروش خودرو با مبالغ درخواستی خود کردند.
تعزیرات: زنگ بزنید وزارت صمت/ وزارت صمت: کاری از دست ما ساخته نیست!
آمارها نشان میدهد در سال ۲۰۲۲ شرکتهای خودروسازی در جهان ۱۲۴ میلیارد دلار در حوزه R&D هزینه کردهاند.
ایرانخودرو و سایپا گروگان قطعهسازها هستند.
قیمت خودرو در بازار هر روز بازار نرخهای جدیدی را ثبت میکند. این موضوع حالا در کنار کمدرآمدها، قدرت خرید طبقه متوسط را نیز هدف گرفته است. اما از مردم ناراضیتر، خودروسازان هستند که میگویند قیمتگذاری دستوری نفس آنان را بریده و ضرر و زیان چشمگیری را تحمیل کرده است.
قانون جدید مهریه با خانواده چه میکند؟
هلاکت ابوشباب؛ شادی غزه و خشم رسانههای عبری
دربی تهران ۵۷ ساله شد
بنویسید بنیامین نتانیاهو بخوانید مناخیم بگین
تشییع پیکر همسر و فرزند معاون رئیسجمهور
تساوی بدون گل و پرحادثه خیبر و شمس آذر
روزی که ایمون زاید جاودانه شد!
باکیچ، فخریان و صادقی خط خوردند
آیا در روز حراج جمعه اتفاق عجیبی در اقتصاد ایران افتاد؟
دیدار؛ با چادرِ مادر و شعرهای پدر
امیدوار به تکرار دنیزلی، برانکو و قلعهنویی در دربی ۱۰۶
آغاز ثبتنام دو وام دانشجویی وزارت بهداشت
پیام تسلیت عراقچی به معاون رئیس جمهور
ترکی الفیصل: اسرائیل عامل بی ثباتی منطقه است نه ایران
تأکید روسیه و هند بر ضرورت حلوفصل مسالمتآمیز برنامه هستهای ایران
سپاهان با تغییر قابل حدس برابر فجر
نیمه اول دربی؛ بدون گل اما پربرخورد و جذاب
عملکرد متفاوت کادر پزشکی سرخابیها برای رساندن دو ستاره
آمریکا فروش تراشه به ایران و چین را ممنوع میکند
سهم بازیگران خارجی در بنبست فعلی چقدر است؟
کوشکی و علیپور، اسلحهٔ پنهانِ دربی
آخرین وضعیت سلامتی رضا امیرخانی اعلام شد
دربی صحنهٔ جنگ تن به تن!
یادداشت
.gif?v=0)
