حملونقل شهری
شهرها مولد و جذبکننده تحرک هستند و یک نوع پارادوکس جغرافیایی را به نمایش میگذارند، آنها از یکطرف تقاضای اضافی برای ورود خودرو ایجاد میکنند، در اثر این ورود با ترافیک و ازدحام مواجه میشوند و بلافاصله برای علاج این مشکل سراغ سایر شیوههای جابهجایی میروند و میبینیم که حملونقل درحقیقت پایه و اساس هرگونه برنامهریزی شهری بهشمار میرود.
برنامهریزان حملونقل شهری بر این باورند بهجای آنکه بار تامین مالی زیرساختهای حملونقل بر دوش همه مردم بیفتد باید هزینه آن را کسانی پرداخت کنند که بهطور مستقیم بیشترین بهره و منفعت را از توسعه آن میبرند.
در شهرداریهای کشور ما بهخصوص کلانشهرها، نگاهی که به حملونقل شهری وجود دارد عمدتا هزینهمحور بوده و این بخش بهعنوان باری بر دوش بودجه عمومی شهر همواره سنگینی میکند.
سقوط آزاد بدون توقف
ایران با چین و روسیه رزمایش دریایی برگزار میکند
درسی که پرسپولیس نگرفت
قیمتهای جدید ایرانخودرو قانونی نیست/ مردم از ثبتنام خودداری کنند
چرا شعار «پهلوی باید برگردد» کار نکرد؟
۵۰۱ روز مصدومیتِ کاپیتان!
موساد اینترنشنال ۱۲۰۰۰ کد ملی منتشر کند
صعود خاص بنفیکا با آقای مورینیو و تداوم درخششهای طارمی
ترامپ نظام علمی آمریکا را بحرانی کرد
اگر شما هم کشته شده بودید تعجب نکنید!
دنیل گرا و اولین نمایش با پیراهن پرسپولیس +فیلم
جشنواره فیلم فجر امسال یک روز زودتر شروع میشود
نقش بدهی ۳۴ تریلیون دلاری آمریکا در دیوانگی ترامپ
کوبا و داستان جستوجوی نفت ارزان و رایگان
۵۰۱ روز مصدومیتِ کاپیتان!
بیانیه وزارت خارجه ایران در محکومیت مصوبه اتحادیه اروپا
جزئیات جدید از زمان اجرای مرحله دوم طرح کالابرگ الکترونیکی
اجازه نخواهیم داد حین مذاکره مورد تهدید قرار بگیریم
غیبت احتمالی دانشجویان علوم پزشکی در امتحانات؛ موجه شد
کدام فردوسی، کدام ضحاک؟
سقوط آزاد بدون توقف
ترامپ نظام علمی آمریکا را بحرانی کرد
اروپا با اقدام علیه سپاه مرتکب اشتباه راهبردی بزرگ شد
یادداشت
