حمل‌ونقل شهری
شهرها مولد و جذب‌کننده تحرک هستند و یک نوع پارادوکس جغرافیایی را به نمایش می‌گذارند، آنها از یک‌طرف تقاضای اضافی برای ورود خودرو ایجاد می‌کنند، در اثر این ورود با ترافیک و ازدحام مواجه می‌شوند و بلافاصله برای علاج این مشکل سراغ سایر شیوه‌های جابه‌جایی می‌روند و می‌بینیم که حمل‌ونقل درحقیقت پایه و اساس هرگونه برنامه‌ریزی شهری به‌شمار می‌رود.
برنامه‌ریزان حمل‌ونقل شهری بر این باورند به‌جای آنکه بار تامین مالی زیرساخت‌های حمل‌ونقل بر دوش همه مردم بیفتد باید هزینه آن را کسانی پرداخت کنند که به‌طور مستقیم بیشترین بهره و منفعت را از توسعه آن می‌برند.
در شهرداری‌های کشور ما به‌خصوص کلانشهرها، نگاهی که به حمل‌ونقل شهری وجود دارد عمدتا هزینه‌محور بوده و این بخش به‌عنوان باری بر دوش بودجه عمومی شهر همواره سنگینی می‌کند.
وقتی رضا پهلوی دزدی را از پدرش به ارث برد
چرا موشک «قاسم بصیر» کم‌نظیر است؟
وحید امیری یا عالیشاه؛ یکی در پرسپولیس می‌ماند
خطای بزرگ گره‌زدن میز مذاکره به عملیات یمنی‌ها
ترامپ: روسیه و اوکراین خواهان حل‌وفصل جنگ هستند
۲۰ موسیقی احتمالاً پرمخاطب ۱۴۰۳
پیام انتخابات لبنان: تثبیت سرمایۀ اجتماعی مقاومت
ساختار حکمرانی اقتصادی باید تغییر کند؛بدون نتیجه مذاکره
سدهای خالی تهران؛ پروپاگاندا یا واقعیت؟
دور بعدی مذاکره ایران و آمریکا؛ هفته بعد
انفجارهای مهیب در حلب سوریه
اختلافات بچه‌گانه در استقلال!
مهدی طارمی در کنار علی دایی ایستاد
در درگیری نظامی هند و پاکستان چه گذشت؟
پیشنهاد عمان برای دور بعدی مذاکره بررسی می‌شود
ایران امام رضا
قطعی برق بیش از ۲ ساعت ممنوع شد
کارتال منتظر توافق با ساموئلِ ۷ میلیون دلاری
درهای نمایشگاه کتاب به روی مردم باز شد
حکیم: به حمایت از ملت فلسطین و لبنان ادامه می‌دهیم
غزه؛ پایتخت جهانی کودکان قطع عضو
افتتاح نمایشگاه کتاب با حضور رئیس‌مجلس
سازمان نظامی هاگانا؛ ماشین کشتار
یادداشت
