تپسی
قسمت دوم فرهیختگان گپ با مناظره داغ پوریا بختیاری و فرشاد اسماعیلی کاری از مجله تصویری فرهیختگان منتشر شد. این قسمت به بحث داغ بیمه رانندگان تاکسی های اینترنتی به میزبانی ابوالقاسم رحمانی میپردازد.
با اظهارات جدید شهردار تهران درباره لزوم پرداخت عوارض و تأکید تعزیرات بر رعایت نرخهای مصوب، تاکسیهای اینترنتی وارد مرحله تازهای از نظارت و الزام قانونی شدهاند.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت امروز در نشست خبری خود در رابطه با حواشی ایجاد شده پیرامون افزایش نرخ بنزین گفت: با ۳ نرخی شدن قیمت بنزین کرایۀ اسنپ و تپسی زیاد نمیشود.
مدیر امور حقوقی اتاق اصناف ایران با تأثیر گسترده بر مشاغل مستقل دانست و هشدار داد و گفت: اجباریسازی بیمه خویشفرما میتواند کسبوکارهای آنلاین و سنتی را با الزامات خارج از چارچوب قانونی مواجه کند.
شورای رقابت اسنپفود را به اصلاح برخی قراردادها با رستورانها ملزم کرد، اما دو اتهام اصلی علیه آن را رد کرد.
بررسیهای اخیر از گزارشهای سالانه اسنپ و تپسی نشان میدهند که گروه اسنپ مدعی است ۹۲ درصد از بازار جابهجایی مسافر در اختیار این شرکت است. با این حال بررسیها نشان میدهد این ادعا قابل اثبات نیست. اول اینکه، بر اساس دادههای ارائه شده، اسنپ با بیش از ۷۲ میلیون کاربر مسافر، سهمی حدود ۷۳ درصدی از بازار را در اختیار دارد، در حالی که تپسی با ۲۶.۶ میلیون مسافر، سهمی حدود ۲۶.۹ درصد دارد.
با اینکه تا به امروز از روند اجرایی شدن مصوبه بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی خبر خاصی منتشر نشده اما شنیدهها حاکی از آن است که شرکتهای اسنپ و تپسی چندان موافق با بیمهشدن رانندگان نیستند.
تپسی در اعتراض به اتخاذ رویههای ضد رقابتی در بازار سفارش آنلاین غذا توسط گروه اسنپ، از این شرکت به شورای رقابت شکایت کرد. بنا به اعلام روابط عمومی تپسی، این شکایت با محوریت «ایجاد مانع برای ورود رقبای جدید به بازار» با استفاده از محدود کردن رستورانها به همکاری با سایر پلتفرمها انجام شده است.
عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران گفت: آمار سامانه سماس وزارت کشور حدود ۳۰ هزار دستگاه در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند.
کوچ درصد بسیاری از این تاکسیهای خطی به اسنپ و تپسی در روزهای اخیر برای بسیاری از شهروندان که چالشبرانگیز شده است.
میلاد منشیپور، مدیرعامل تپسی با انتشار متنی در صفحه شخصی خود استعفا داد و نوشت:«امروز، مسیر من با تپسی به عنوان مدیرعامل به پایان رسید.»
رئیس سازمان تعزیرات گفت: تاکسی های اینترنتی به بهانه گزینه عجله دارم قیمت ها را افزایش ندهند و ارائه سرویس را کم نکنند؛ چرا که این دو اقدام نیز تخلف تعزیراتی است و اصطلاحا مردم را گروگان نگیرند.
پس از حذف گزینۀ «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، اینروزها آشفتگیِ عجیبی در تاکسیهای اینترنتی ایجاد شده و از یک طرف، موجب اعتراض رانندگان شده و از سوی دیگر مسافران را معطل نگه داشته است.
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت:«نرخگذاری وسایل حملونقل بار و مسافر درون شهری توسط شهرداریها و برونشهری توسط وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد.»
دادستانی تهران اعلام کرد:«معاونت حملونقل شهرداری تهران و شرکت تپسی موظف شدند نواقص و اشکالات موجود در خصوص سرویس مدارس تپسی را مرتفع کنند و ظرف یک هفته نتایج را به دادستانی گزارش دهند.»
غیر از آقای رئیسی، رؤسای جمهور پس از انقلاب را نمیتوانید در تلویزیون نشان دهید!
برداشت اولیه از بودجه ۱۴۰۵
آمادگی ۸ هزار دانشجوی دکتری برای دستیاری
ناکامی سرلک در نیمهنهایی و صعودگلیج و یزدانی به فینال
ترکیب استقلال مشخص شد؛ قلیزاده و رستم فیکس شدند
وزارت بهداشت با ۸۰۰ همت! پرچمدار بودجه در ۱۴۰۵
آمار درخشان بازیکن خارجی سابق استقلال در ترکیه
کارتهای ملی تا چه زمانی اعتبار دارند؟
یلدای کامران، اندکی تفاوت در قاب یکنواخت سیما
بودجه دستگاههای اصلی در ۱۴۰۵ چه تغییری کرد؟
با دستمزد فعلی چقدر باید در سال ۱۴۰۵ مالیات بدهیم؟
گرفتار فیکنیوز و خواب
آمار مربوط به زندانیان مهریه چقدر است؟
غریبآبادی: موضوع هستهای بهانه است
رضاییان و جلالی برگشتند؛ قلیزاده بدون مشکل ریکاوری کرد
رشد ۱۳ درصدی بودجه صداوسیما
رامین نام استقلال را حذف کرد!
افزایش بودجه معاونت علمی رئیس جمهور فقط ۱۰ درصد است!
نازون گل زد؛ بعد از ۶ ماه!
یک نماینده پیشنهاد ۱۴ سکه را مطرح کرد
سوال از پزشکیان در مجلس کلید خورد
عراقچی: فعالان اقتصادی سربازان جبهه مقابله با فشارهای اقتصادی هستند
امتحانات دانشگاهها تعطیل نمیشود
یادداشت
.gif?v=0)
