حسین نقی پور؛ فرهیختگان آنلاین: با آغاز فصل سرما و شروع بارندگی ها، در کنار تشدید ترافیک خیابان های پایتخت، دغدغه دوم افرادی که از تاکسی برای رفت و آمد به محل کار و یا محل تحصیل خود استفاده می کنند را باید افزایش ناگهانی کرایه ها دانست. اتفاقی که دیگر به روال عادی برخی از رانندگان تاکسی تبدیل شده تا جایی که در روزها و شب های بارانی ترجیح می دهند تنها به صورت دربستی اقدام به جابه جایی مسافران کنند؛ اما حاضر نباشند با همان نرخ مصوب به مسافرکشی بپردازند. روالی که دیگر تا حد زیادی از سوی مسافران هم پذیرفته شده است.

با وجود اینکه سید جعفر تشکری هاشمی ، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در حایشه جلسه شورا، این کار را غیرقانونی معرفی و عنوان کرده بود: «تاکسی‌ها هیچ اجازه‌ای برای افزایش کرایه در روزهای بارانی و برفی ندارند»؛ اما سوال اصلی در این میان آن است که نحوه نظارت برای عدم این کار از سوی رانندگان تاکسی چگونه دنبال خواهد شد؟ طبیعتا نمی توان انتظار داشت که تنها مسافران تخلف های موجود را گزارش دهند؛ چرا که این شیوه نظارت نمی تواند تضمین کننده عدم تکرار تخلف از سوی رانندگان خاطی باشد.

هر چند بر اساس گفته های این مقام مسئول، در صورتی که سامانه بر خط سازمان تاکسیرانی مطابق با هوش مصنوعی ایجاد شود آن زمان می‌توان محاسبات لازم برای افزایش نرخ کرایه در روزهای خاص را اعمال کرد؛ اما نکته قابل توجه در این میان آن است که این سامانه چه زمانی راه اندازی خواهد شد و تا آن زمان نحوه نظارت چه تغییری خواهد کرد؟

آنچه مسلم است که صرف ارائه چنین اظهارنظرهایی نمی توان انتظار داشت که با وضعیت نرخ کرایه تاکسی ها در ایام سرد سال، دستخوش تغییر نشود و طبیعتا امسال هم قرار است مسافران با نرخ های عجیب و غریب روبه رو شوند.