مخالفت‌ها از داخلی تا فرامنطقه‌ای؛چرا بعد از 22 سال از مطرح شدن طرح اتصال ریلی ایران و عراق، دست‌هایی از پشت پرده وارد عمل شده و مانع می‌شوند؟
مخالفت‌ها از داخلی تا فرامنطقه‌ای؛
سه جریان مخالف اتصال خط ریلی بصره-شلمچه
خط ریلی «بصره-شلمچه» نزدیک به ۲۲ سال است که قرار شده احداث شود اما هر بار دست‌هایی از پشت پرده وارد عمل شده و مانع از اتصال ریلی ایران-عراق می‌شوند اما این همه مخالفت برای چیست؟ یک اتصال ریلی ساده، چرا باید تا این اندازه با مخالفت روبه‌رو شود؟ پای چه ذینفعانی در میان است؟
به طور خلاصه مخالفان و دلایل آن در سه دسته زیر قابل تقسیم است:
مخالفان داخل عراق
علت: کم‌رنگ شدن بندر فاو
مخالفان منطقه‌ای
علت: بازارهای ترکیه و عربستان در سوریه، لبنان و اردن
مخالفان فرامنطقه‌ای
علت: بازارهای مدیترانه در اختیار اروپاست
آمریکا با تکمیل کریدور شرق- غرب و ورود چین به عرصه رقابت در مدیترانه مخالف است.
منبع: هم‌میهن
مطالب پیشنهادی
نظرات کاربران
تعداد نظرات کاربران : ۰
اعتراض ادامه‌دار استقلال به ۶ تعویض آلومینیومموشک فلسطین-۲ چه ویژگی‌هایی دارد؟ماجرای حادثه بیمارستان چشم پزشکی نگاه چه بود؟ صنعا بار دیگر هدف حمله آمریکا قرار گرفتواکنش سازمان وظیفه عمومی به واژگونی اتوبوس مشمولانماجرای اختلاف با ایجنت اورونوف!رهبر انقلاب: نیروی نیابتی نداریماز ایده حذف صفر از پول ملی تا انتقال پایتختاولین زن عضو دولت جدید سوریهیکی از سرکرده‌های «تحریرالشام» وزیر دفاع سوریه شدحذف صفر از پول ملی؛ یک ایده پرسروصدا و کم‌اثراعتراضات علیه جولانی در سوریه
یحیی گل‌محمدی گزینه اول بانک شهر برای پرسپولیساحتمال شوک جدید به بازار خودرو کم است به ازای هر ۳ استاد یک پروژه داشتیم!۲۰۲۴؛ سال افول سینمای جهان؟موسیمانه: هنوز امیدواریم۴۸۰هزار دانشجو با وادانا به کلاس رفتندسیاست‌گذاری جنسیتی بدون مبنای علمی مبتنی‌بر زوجیت حاصل نمی‌شود۱۰ گزینه معقول برای نیمکت پرسپولیسوکالتی نمی‌جنگیم، مستقیم می زنیماشارۀ رهبر انقلاب به کدام پروژۀ آمریکایی‌ها دربارۀ ایران است؟سیاست خارجیِ دو نبش
