• تقویم روزنامه فرهیختگان ۱۴۰۰-۱۱-۱۰ - ۱۱:۲۲
  • نظرات روزنامه فرهیختگان۰
  • 0
  • 0

حواشی پرواز ۵۸۲۱ کیش-تهران به افق کشیده شد

معاون بازرگانی و خدمات فرودگاهی هواپیمایی وارش در رابطه با حواشی بوجود آمده برای پرواز ٥٨٢١ کیش-تهران توضیحاتی ارائه داد.

حواشی پرواز ۵۸۲۱ کیش-تهران به افق کشیده شد

به گزارش «فرهیختگان»، محمد خداکرمی معاون بازرگانی و خدمات فرودگاهی شرکت هواپیمایی وارش در رابطه با حواشی پرواز ۵۸۲۱ کیش-تهران در برنامه «فرامتن» شبکه افق گفتگو کرد و گفت: در این پرواز و پس از مسافرگیری، خلبان پرواز متوجه ایجاد نقص فنی در هواپیما می شود که در این وضعیت ضمن عذرخواهی از مسافران، تقاضا شد تا رفع کامل نقص فنی با انجام پذیرایی ساعاتی را در فرودگاه استراحت کنند.

وی با بیان اینکه توضیحات لازم مشکل ایجاد شده به مسافران پرواز اعلام شد، افزود: با بررسی مشکل صورت گرفته، قرار شد تا با اولین پرواز قطعه جدیدی به همراه یک نیروی متخصص و با ابزار مناسب تر از تهران اعزام شود تا نقص فنی هواپیما هرچه سریعتر برطرف شود که این امر باعث تأخیر چند ساعته در پرواز و ناراحتی برخی از مسافران گردید.

خداکرمی اظهار کرد: پس از رفع نقص فنی و سوار شدن مجدد مسافران، خلبان که در حال تاکسی کردن جهت قرارگیری در ابتدای باند بود، برخی مسافران که به نشانه اعتراض از جای خود بلند شده بودند، تعادل خود را از دست می دهند و عده ای از این صحنه تصویربرداری می کنند.

معاون بازرگانی و خدمات فرودگاهی شرکت هواپیمایی وارش در ادامه به توهین های برخی از مسافران به خلبان و خدمه پروازی اشاره و تصریح کرد: در این زمان همکاران ما کار حرفه ای خود را که همان دعوت به حفظ آرامش مسافران در پرواز بود را انجام دادند؛ اما برخی اصرار داشتند که پیاده شوند و مسافران دیگر را نیز در این راه تحریک می کردند.

وی ادعای مطرح شده در ایجاد تکان های عمدی توسط خلبان را رد کرد و گفت: این موضوع نه از منظر منطقی و نه براساس مقررات و دستورالعمل های پروازی پذیرفتنی نیست. وقتی هواپیما در حال تاکسی کردن و پرواز باشد، تصور خلبان این است که همه مسافران در جای خود قرار گرفتند و طبیعتا از اینکه چند ثانیه قبل مسافر یا مسافرانی از جای خود بلند شدند، اطلاعی ندارد.

خداکرمی اظهار کرد: با توجه به اهداف شرکت وارش که مشتری مداری در رأس اهداف آن قرار دارد، در اسرع وقت تیم کارشناسی پرواز وارش تشکیل و بررسی این موضوع در دستور کار آنها قرار گرفت و اعلام می کنم که هیچ قصد و غرض عمدی توسط خلبان در این موضوع وجود نداشته است.

نظرات کاربران
تعداد نظرات کاربران : ۰

یادداشتهای روزنامه فرهیختگانیادداشت

محمدباقر شیرمهنجی، سیاست‌پژوه اقتصاد:

قیدگذاری غلط برای مشارکت مردم؛ رفتن به بیراهه

لابی باکو در تهران چگونه منافع ملی را گروگان گرفته است؟

بازگشایی سفارت به قیمت مصادره املاک ایران

محمد‌صادق تراب‌زاده‌جهرمی، پژوهشگر هسته عدالت اجتماعی مرکز رشد دانشگاه امام صادق(ع):

کنترل عایدی بادآورده سرمایه به‌عنوان ‌انگیزه ضد تولید

سیدمحمد صادق‌ شاهچراغ، پژوهشگر مرکز رشد دانشگاه امام صادق(ع):

کلان‌شاخص حکمرانی بانک مرکزی بر شبکه بانکی

دانیال داودی، دانشجوی دکتری توسعه‌ اقتصادی:

معمای «طبقه‌ متوسط» در ایران

اکبر احمدی، دانش آموخته اقتصاد:

ضعف و سوءتفاهم در تعریف «استقلال»

دانیال داودی، دانشجوی دکتری توسعه اقتصادی:

نقاط ضعف و قوت آقای اقتصاددان

دانیال داودی، دانشجوی دکتری توسعه اقتصادی:

«بخش خصوصی» در منظومه‌ فکر اقتصادی آیت‌الله خامنه‌ای

مجتبی توانگر، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:

زورآزمایی برای حذف یک میراث مخرب

محمدباقر شیرمهنجی، پژوهشگر پژوهشکده سیاست‌پژوهی و مطالعات راهبردی حکمت:

نظام اقتصادی قانون اساسی: اسلامی، راست یا چپ؟

علی محمدی‏‏‏‌پور، مدرس دانشگاه و عضو انجمن اقتصاد انرژی ایران:

ضربه سیاستگذاری متضاد به توسعه پایدار

محمدهادی عرفان، معمار و موسس مرکز مطالعات شما:

سازمان نظام مهندسی و شهرداری‌ها، حرکت با سرعت حلزون

حمیدرضا تلخابی، دکترای جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری؛

شهرنشینی در عصر بحران‌ها

محمد نائیج‌حقیقی، پژوهشگر حوزه اقتصاد مسکن:

ماجرای مسکن ۲۵ متری ادامه دارد؟

مجتبی رجب‌زاده، کارشناس اقتصاد:

رکود از رگ گردن به اروپا نزدیک‌تر شده است!

ضرورت تفکیک بانک‌ها در راستای لایحه برنامه هفتم توسعه؛

‌انواع بانک‌ها‌ و ‌انواع مدل‌های کسب‌وکار بانکی

سیدمقداد ضیاتبار، پژوهشگر پژوهشکده سیاست‌پژوهی و مطالعات راهبردی حکمت:

مولفه‌های مشترک بحران‌های اقتصادی۱

ناصر غریب‌نژاد، پژوهشگر حقوق اقتصادی:

اقتصاد شیشه‌ای

میثم رستمی، پژوهشگر اقتصاد:

حمایت از تولید ملی: بایدها و نبایدها

ناصر غریب‌نژاد، پژوهشگر حقوق اقتصادی:

دشمنِ مردم

مجتبی رجب‌زاده

بحران اقتصادی چین

خبرهای روزنامه فرهیختگانآخرین اخبار