«فرهیختگان» گزارش میدهدبه گزارش «فرهیختگان» سهمیه خودروهای شخصی با نرخ اول (قیمت یارانهای) و نرخ دوم (قیمت نیمهآزاد) مثل قبل ادامه دارد. هیچگونه افزایش قیمت یا کاهش سهمیه فعلاً اعلام نشده است.
جزئیات کامل مصوبه جدید بنزینی دولت

فرهیختگان: مصوبه جدید هیئت وزیران حاکی از این است که زمان اجرای نرخ سوم بنزین و مبلغ آن مشخص شده است. هیئت وزیران مصوب کرد: میزان سهمیه بنزین نرخهای اول و دوم خودروها (1500 و 3000 تومانی) برای خودروهای شخصی بدون تغییر باقی میماند.
به گزارش «فرهیختگان» سهمیه خودروهای شخصی با نرخ اول (قیمت یارانهای) و نرخ دوم (قیمت نیمهآزاد) مثل قبل ادامه دارد. هیچگونه افزایش قیمت یا کاهش سهمیه فعلاً اعلام نشده است. از ۱۵ آذر ۱۴۰۴، اگر راننده با کارت جایگاه سوختگیری کند؛ هر لیتر ۵ هزار تومان محاسبه میشود. این نرخ هر فصل براساس میانگین قیمت مصرفی فصل قبل بهروزرسانی میشود.
از این پس، این خودروها فقط سهمیه با نرخ کارت جایگاه میگیرند:
1. خودروهای دولتی (تمام دستگاهها) 2. خودروهای خارجی (تمام وارداتیها) 3. خودروهای مناطق آزاد 4. خودروهای نو شماره (مدلهای تازه پلاکشده).
این گروهها هیچ سهمیه یارانهای یا نیمهیارانهای نخواهند داشت.
طرح حمایتی رانندگان تاکسی، اسنپ،تپسی و ناوگان حملونقل در مصوبه جدید دولت
درپی مصوبه جدید دولت مبنی بر ۳ نرخی شدن بنزین؛ یکی از اهداف دولت حمایت از رانندگان اسنپ، تپسی و پلتفرمهای حمل و نقل ذکر شده است. گویا قرار است یک سامانه پرداخت اعتباری جدید راهاندازی میشود. رانندگان پلتفرمها (اسنپ، تپسی، ماکسیم و...) و ناوگان عمومی سهمیهی مشخص ندارند اما مابهالتفاوت هزینه سوخت بهصورت «اعتبار ریالی» ماهانه به حسابشان برمیگردد.
این مدل جایگزین سهمیه جداگانه بنزین برای رانندگان شده است.
تشکیل کارگروه ملی قیمتگذاری سوخت
یکی از اهداف تصویب نرخ سوم بنزین؛ در مصوبه اخیر دولت، تشکیل کارگروه ملی قیمتگذاری سوخت قید شدهاست. در این کارگروه، نمایندگان دولت؛ از جمله وزرای اقتصاد، انرژی، نفت و راه حضور دارند.
وظایف این کارگروه عبارتند از: تعیین نرخهای فصلی کارت جایگاه، تنظیم سهمیهها، اصلاحات تدریجی سیاست سوخت، پایش مصرف و قاچاق سوخت و رسیدگی به درخواستهای صنفی.
مطالب پیشنهادی













