جنون سرعت

به گزارش «فرهیختگان آنلاین»، هرساله جشنواره‌ها و مسابقات متعددی در حوزه خودرو در دنیا برگزار می‌شوند تا کمپانی‌های مختلف بتوانند آخرین توانمندی‌های خود را در زمینه خودرو به رخ بقیه رقبا بکشند. یکی از این مسابقات و جشنواره‌هایی که هرساله برگزار  و استقبال گسترده‌ای هم از آن می‌شود، «جشنواره سرعت گود‌وود» است که امسال نیز بار دیگر توانست نگاه‌ها را به خود جلب کند. این جشنواره سالیانه در ماه جولای و در منطقه «گود‌وود» انگلستان برگزار می‌شود.

به گزارش «گیزمگ»، امسال در بیست‌وپنجمین سالگرد این جشنواره، شماری از اولین‌ و برترین وسایل نقلیه پرسرعت در کنار هم قرار گرفتند تا دوباره چاشنی سرعت را دستمایه رقابت خود قرار دهند. بخش مهمی از رقابت امسال را فناوری‌های خودران و موتورهای الکتریکی به خود اختصاص داد‌ه‌اند اما هنوز هم چشم‌ها به‌دنبال خودروهای سنتی است. رقابت امسال با هفتادمین سالگرد تولد خودروی آلمانی «پورشه» همراه شد و به همین دلیل این خودرو در مرکز توجه قرار داشت. به همین مناسبت، در قسمتی از فضای سبز جلویی این مسابقات، مجسمه‌ای نمادین با 6 بازو نصب شده بود که در انتهای هر بازو، یکی از محصولات کمپانی پورشه به نمایش گذاشته شده بود.

 برترین خودروهای امسال

به گزارش «caradvice»، هرساله در جشنواره سرعت «گود‌وود» تعدادی از برترین خودروهای سال معرفی می‌شوند که امسال هم به همین منوال ادامه دارد. مک‌لارن 600LT، طرح مفهومی پورشه 911 و آستون مارتین DBS جزء بهترین‌ها اعلام شدند. Brabham BT62 و   خودروی بدنه کربنی GT-R50 نیز برای اولین‌بار در این رقابت شرکت کردند.

 مک‌لارن 600LT

با معرفی رسمی مدل مک‌لارن 600LT در جشنواره سرعت «گود‌وود» 2018، نسل جدیدی از این خودرو پا به میدان رقابت‌ها گذاشت. مهندس ارشد مک‌لارن معتقد است مدل LT  675 قدرتمندتر از 600LT است اما خودروی جدید، قدرت چرخش بیشتری دارد. ازجمله مزیت‌های کوپه 600LT می‌توان به این اشاره کرد که نسبت به مدل 720S ارزان‌قیمت‌تر بوده و با وزن 1247 کیلوگرم در مقایسه با 570S، حدود 96گرم سبک‌تر است. صندلی‌های اسپرت کربنی، چرخ‌ها و اجزای سیستم تعلیق سبک‌تر و سیستم احتراق متفاوت و سبک وزن از ویژگی‌های آن به شمار می‌رود. اما قدرت 441 کیلووات این مدل نسبت به 570S با 419 کیلووات قدرت افزایش یافته است. حداکثر سرعت تعیین‌شده برای 600LT حدود 328 کیلومتر در ساعت است و شتاب قابل‌توجه آن به حدی است که تنها در 2.9 ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت و در 8.2 ثانیه از صفر تا 200 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

 پورشه 911 اسپیدستر

از خودروهایی که در این نمایشگاه و در هفتادمین سالگرد پورشه رونمایی شد، طرحی مفهومی از پورشه 911 اسپیدستر بود. بدنه این کانسپت با الگوبرداری از مدل «کاررا 911    4 کابریولت» ساخته شده است. صندلی‌های کربنی آن از چرم قهوه‌ای نرم پوشیده شده و برای هرچه سبک‌تر شدن این مدل، سیستم‌های ردیاب، رادیویی و تهویه هوا برداشته شده است. قسمت فنی این خودرو با GT3 911 شباهت زیادی دارد و مجهز به موتور شش‌سیلندری با قدرت بیش از 370 کیلووات است که تا 9000 در دقیقه توانایی چرخش دارد. در این کانسپت، یک گیربکس دستی 6 سرعته، اگزوز تیتانیومی و چرخ‌های آلیاژی 21 اینچی به کار رفته و در سه ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب می‌گیرد. مقامات پورشه، هنوز تصمیمی مبنی‌بر ورود کانسپت اسپیدستر 911 به خط تولید اتخاذ نکرده‌اند و این موضوع تا چند ماه آینده مشخص می‌شود.

 آستون مارتین DBS 2019

کمپانی خودروسازی آستون مارتین خودروی سبک‌وزن DBS   Superleggera را در این جشنواره رونمایی کرد. قدرت این خودرو را یک موتور V12 بزرگ تامین می‌کند که توان آن به اندازه موتور دو توربو 5.2 لیتری مدل DB11 است. این خودرو در 3.4 ثانیه، صفر تا 100 کیلومتر در ساعت و تنها در 6.4 ثانیه، صفر تا 200 کیلومتر در ساعت را طی می‌کند. حداکثر سرعت تعیین‌شده برای آن 340 کیلومتر در ساعت است. بدنه آن ساختاری آلومینیومی دارد و برای کاستن از وزن آن، تا حد امکان از فیبر کربن در ساخت آن استفاده شده است. عناصر به کار رفته در آن، آیرودینامیک هوشمند بوده و توسط یک دیفرانسیل دوگانه پشتیبانی می‌شوند. در این مدل، قابلیت‌هایی چون دوربین 360درجه، رادیوی DAB (صوتی دیجیتالی) و ردیاب ماهواره‌ای افزوده شده است.

 برابهام BT62

ابرخودروی استرالیایی برابهام BT62 دیگر خودرویی بود که در جشنواره مسابقات سرعت در لندن رونمایی شد. این مدل، تنها ابرخودروی قابل‌ردیابی است که مجهز به موتور V8، 5.4 لیتری با 522 کیلووات قدرت است. به لطف استفاده از بدنه فیبر کربنی، وزن این خودرو کاهش چشمگیری یافته و به 972 کیلوگرم رسیده است. چرخ‌های 18اینچی و تایرهای مسابقه از ویژگی‌های این خودرو است. با توجه به اسکلت پهنی که برای این خودرو طراحی شده، تنها ظرفیت دو نفر را دارد. حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت برای آن در نظر گرفته شده و تنها در سه ثانیه از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

 روبوریس

Roborace  تنها خودروی خودران و بدون‌راننده این رقابت‌ها بود که توانست حدود دو کیلومتر را بدون راننده طی کند. روی این نمونه خودران، آزمایش‌های مختلفی انجام شده و پیش از آن هم نمونه دیگری موسوم به DevBot ساخته شده بود. اما در نمونه قبلی، مجموعه کاملی از کنترل‌های دستی هم تعبیه شده بود. در خودروی «روبوریس»، مجموعه‌ای از حسگرها ازجمله رادار، لیدار (فناوری سنجش از راه دور)، دوربین، حسگرهای مافوق صوت و GPS تعبیه شده است. وزن آن حدود 1350 کیلوگرم است و مجهز به چهار موتور الکتریکی است که بیش از 500 اسب بخار تولید می‌کند. حداکثر سرعت این خودرو 300 کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است.

 

* مترجم : ندا اظهری