مجمع فوق‌العاده سهامداران شرکت ایران‌خودرو که قرار بود امروز، ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ برگزار شود طبق اطلاعیه منتشر شده در «کدال»  به حد نصاب نرسید.

اطلاعیه کدال به شرح ذیل است: خلاصه مجمع عمومی عادی بطور فوق العاده صاحبان سهام شرکت براساس آگهی منتشره در سامانه کدال در تاریخ 1403/11/07 در خصوص دعوت به مجمع عمومی عادی بطور فوق‌العاده راُس ساعت 09:00 روز چهار شنبه مورخ 1403/11/17 درمحل  کیلومتر 12 بزرگراه شهید لشگری (جاده مخصوص کرج) ، سالن اجتماعات شرکت ساپکو   برگزار گردید و به حد نصاب قانونی نرسید.

گفتنی است؛ پیرو ابلاغ رسمی رای هیات تجدید نظر شورای رقابت و با توجه به تایید نهایی مصوبات پانصد و پنجاه و سه (۵۵۳) مورخ ۱۳ اسفند ۱۴۰۱ شورای رقابت توسط مرکز ملی رقابت تملک سهام شرکت ایران‌خودرو توسط کلیه شرکت‌های وابسته به مالکین شرکت کروز به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم، که منجر به داشتن عضو در هیأت مدیره این شرکت شده است  مصداق رویه ضد رقابت موضوع ماده ۴۷ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی تشخیص داده شده است.

بنابراین به استناد بند ۶ ماده ۶۱ قانون مذکور دستور به واگذاری سهام شرکت ایران‌خودرو توسط سهامداران مزبور تا حدی که دیگر عضو هیأت مدیره نداشته باشند را صادر و اعلام شده است.

«فرهیختگان» 27 دی ماه در گزارشی با عنوان «ایران‌خودرو؛ از چاله به چاه» به ابهامات واگذاری ایران‌خودرو به کروز پرداخت؛ از جمله اینکه چرا کمیسیون تحقیق و تفحص مجلس با ورود کروز به جمع سهامداران کروز مخالف بود؟ ادعای کمیسیون تحقیق و تفحص مجلس درخصوص ایجاد انحصار در تامین قطعه از سوی کروز چقدر واقعیت دارد؟

با توجه به این که صنعت ایران در حال اتخاذ یکی از مهم‌ترین تصمیمات تاریخی خود در واگذاری بازارخودرو است؛ گزارش امروز، 17 بهمن «فرهیختگان» با عنوان «جراحی در جاده مخصوص» در رابطه با ابعاد جزئی‌تر واگذاری شرکت‌‌های دولتی را نیز در روزنامه بخوانید.