شایان نعمتی؛ فرهیختگان آنلاین: کشته شدن  ۲۰ هزار و ۴۵ نفر در حوادث رانندگی در سال گذشته، دو پیام را برای متولیان امر دارد؛ اول کیفیت پایین خودروهای داخلی که بارها هم از سوی مسئولین پلیس راهور مطرح شده و دوم هم ناایمن بودن جاده ها؛ اتفاقی که باعث شده میزان مرگ و میر در کشور بر اثر سوانح رانندگی وضعیت خطرناکی داشته باشد. آنچه در این میان بیشتر به چشم می آید، آن است که برخی از محورهای بین شهری کشور وضعیت بدتری دارند و می طلبد تا مسئولین فکر اساسی برای ایمن سازی شان انجام دهند. جاده یاسوج_بابامیدان یکی از همان محورهایی است که به مه گیر و برف گیر بودن آن در برخی از قسمت ها به عنوان یکی از جاده های حادثه خیز کشور شناخته می شود. محوری که نقطه حادثه خیر آن بالاخره با اعتبار 19 میلیارد تومانی تعریض و ایمن سازی شد.

در مراسم بهره برداری از فاز نخست آن که 25 ابان ماه با حضور یدالله رحمانی، استاندار کهگیلویه و بویراحمد، نماینده مردم شهرستان‌های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس و مسئولین محلی برگزار شد، بالا بودن نرخ تصادفات در این استان به دلیل وجود نقاط حادثه‌خیز به عنوان یکی از چالش های جدی از سوی استاندار مطرح و عنوان شده بود:  در مجموع 65  نقطه حادثه‌خیز در استان وجود داشته که در سال 1402، 5 نقطه آن ایمن سازی شد و 3 نقطه دیگر هم در سال جاری مرمت و ایمن شده است. همچنین تا پایان سال نیز 5 نقطه دیگر ایمن خواهد شد و بحث ایمن سازی مابقی نقاط حادثه خیز استان نیز در دستور کار قرار دارد.

نکته قابل توجه آن است که می طلبد مسئولین بحث ایمن سازی محورهای حادثه خیز را به شکل ویژه تری دنبال کنند تا از این طریق شاهد کاهش آمار تصادفات جاده ای باشیم؛ اماری که هر ساله در ایام نوروز به اوج خود می رسد. اما آنچه از وضعیت امروز جاده های کشور به چشم می آید، این است که گویی این موضوع حیاتی به دست فراموشی سپرده شده و