فرهیختگان: خودروهای درحال تردد در ایران 28 درصد بیش از میانگین دنیا بنزین مصرف می‌کنند اما این ادعا وجود دارد که قیمت بالای خرید خودروهای ایرانی، هزینه پایین قیمت بنزین در ایران را پوشش داده است. به‌بیان‌دیگر مردم ایران با خرید خودروی گران، در همان ابتدای کار، هزینه واقعی قیمت بنزین را پیشاپیش پرداخت کرده‌اند. در تصویر 5، هزینه حمل‌ونقل در ایران و میانگین دنیا شامل دو آیتم «قیمت خودرو نو» و «هزینه سوخت» در یک بازه 20 ساله مقایسه شده است. برای محاسبه قیمت خودرو، قیمت پژو 207 در ایران و ساندرو در خارج به‌عنوان دو خودروی متداول در نظر گرفته شده است. میزان مصرف سوخت نیز طبق نمودار زیر محاسبه‌شده و نرخ ارز 50 هزار تومان (قیمت بازار مبادله) فرض می‌شود.

طبق محاسبات، میانگین هزینه حمل‌ونقل در ایران تقریباً نصف دنیاست. سهم قیمت خودرو از هزینه کل حمل‌ونقل در ایران 86.3 درصد و سهم قیمت سوخت 13.7 درصد است، درحالی‌که در دنیا این دو هزینه به‌صورت 56 به 44 درصد تقسیم شده است. درواقع هرچند سهم هزینه خودرو در سبد هزینه حمل‌ونقل ایران بالاست اما همچنان هزینه کل، نصف میانگین دنیا برآورد می‌شود و ادعای ذکرشده در پرداخت پیشاپیش هزینه بنزین در موعد خرید خودرو، چندان درست به نظر نمی‌رسد.
هزینه خرید خودروی نو در ایران و دنیا تقریباً مشابه است (فارغ از کیفیت خودروها در امنیت و رفاه و آپشن‌های مختلف) ولی هزینه سوخت در حمل‌ونقل ایران کمتر از یک‌ششم دنیاست. البته توجه داشته باشید باوجود کیفیت پایین خودروهای ایرانی اما در آیتم میزان مصرف سوخت، وضعیت آنها نسبت به میانگین دنیا انحراف چندانی ندارد و فقط 28 درصد بیشتر است.

متن کامل گزارش سیداحسان حسینی، خبرنگار را در روزنامه فرهیختگان بخوانید.