گزارش «فرهیختگان» از تلاش برای نابودی محیط زیست گیلان

هم‌اکنون آنقدر بارگذاری در بخش جلگه زیاد شده که اصلا این ظرف دیگر توان بارگذاری جدیدی را ندارد و در حال ترک خوردن و شکستن است. همچنین گیلان ظرفیت حمل‌ونقل برای صنعت پتروشیمی را ندارد.

  • ۱۳۹۶-۰۶-۳۰ - ۱۲:۴۳
  • 00
گزارش «فرهیختگان» از تلاش برای نابودی محیط زیست گیلان

رنگ‌پاشی بر طبیعت سبز

رنگ‌پاشی بر طبیعت سبز

به گزارش «فرهیختگان آنلاین»، قول وزیر نفت برای ایجاد پتروشیمی در استان سبز گیلان؛ قولی که همین چند وقت پیش بیژن زنگنه، وزیر نفت با حضور در مجمع نمایندگان استان گیلان به صورت مکتوب داده بود و پای    تعهدش را امضا کرده بود. محمدحسین قربانی، رئیس مجمع نمایندگان استان گیلان از این قول مکتوب آقای وزیر می‌گوید: «جلسات کاری با وزرای دولت داشتیم. با توجه به اینکه رای اعتماد به دولت خوب بود، خواستیم برای آن مطالبی که در گذشته مطرح بود، یک محکم‌کاری برای گیلان داشته باشیم. پتروشیمی را در مناطقی بردند که نیاز به آب بود و الان با کمبود آب مواجه‌ هستند. ما در شمال کشور هم بستر مناسب داریم و هم آب کافی، می‌توانند از همان دریای خزر آب را استخراج کنند. آقای زنگنه خودشان متعهد شدند مبنی‌بر اینکه بستر را فراهم کنند.»

با این شرایط و با وعده‌هایی که جناب وزیر نفت به نمایندگان مجلس داده است در چهارسال دولت دوازدهم ضمن اشتغال برخی نمایندگان فعلی در وزارت نفت، شاهد فشار نمایندگان مجلس به وزارت نفت برای پایبندی به مطالباتی که پیش از رای اعتماد، وزیر به نمایندگان وعده داده است نیز خواهیم بود. اینکه وزارت نفت نسبت به بعضی خواسته‌های غیرکارشناسی مانند احداث پتروشیمی در گیلان که بنا به اذعان همه کارشناسان این صنعت تاثیر محسوسی روی توسعه اشتغال نخواهد داشت و در عین حال از محل تامین خوراک در جنوب کشور نیز فاصله بسیار زیادی دارد و زیرساخت مشخصی هم برای آن در شمال کشور پیش‌بینی نشده است، کوتاه آمده  جای تامل فراوان دارد. به کمیسیون تخصصی این موضوع مراجعه کردیم و از هدایت‌ا... خادمی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی پرسیدیم که چقدر این درخواست کارشناسی و واقع‌گرایانه است و چقدر امکان تحقق دارد؟ وی در پاسخ به این سوال گفت: «کلا وزارت نفت فقط خوراک صنعت پتروشیمی را می‌تواند تامین کند. وزارت نفت نمی‌تواند بگوید که من پتروشیمی می‌زنم. موضوع دیگر هم این است که از نظر حمل‌ونقل در شمال مقداری مشکلات وجود دارد و نمی‌دانم از نظر زیست‌محیطی چه اتفاقی می‌افتد.» اما جدای از اراده و صحبت‌های مسئولان و قول‌هایی که به هر دلیلی می‌گیرند و می‌دهند، سوال این است که اصلا احداث کارخانه پتروشیمی در منطقه شمالی کشور، آن هم در گیلان از نظر فنی، اقتصادی و محیط‌زیستی، چقدر کارشناسانه است و توجیه فنی و اقتصادی است.

تمام این سوالات را از رضا نجفی، کارشناس‌ارشد صنایع پایین‌دستی نفت پرسیدیم و وی این‌گونه پاسخ داد: «به نظر من که کارشناس در این صنعت هستم، اصلا توجیه ندارد. کما اینکه اگر قرار است در کشور برای توسعه صنعت پتروشیمی برنامه‌ای اجرایی شود، هزاران طرح در جنوب کشور در مکران، ماهشهر و عسلویه وجود دارد که همه اینها مغفول مانده است.»

نجفی با اشاره به سابقه طرح‌های شکست‌خورده احداث پتروشیمی در شمال کشور می‌گوید، به لحاظ زیست‌محیطی هم هیچ توجیهی برای احداث کارخانه پتروشیمی در شمال کشور وجود ندارد.

«ما یک نقطه‌ای در کشور داریم به نام شمال کشور که در آنجا مقداری به لحاظ بحث زیست‌محیطی صنایع در آن کمتر آلایندگی ایجاد شده و معضل درست کردند. حالا می‌خواهند یک صنعت آلاینده را به آنجا ببرند و تنها نقطه‌ای از کشور را که مشکل زیست‌محیطی ندارد، دچار مشکل کنند.»

ولی محمد‌علی نجفی، استاندار گیلان در انتقاد به مخالفت سازمان محیط‌زیست برای احداث پتروشیمی در استان متبوع خود اظهار داشت: «حفاظت محیط‌زیست هنوز خود را با استانداردهای جهانی تطبیق نداده است. مسئولان حفاظت محیط‌زیست نمی‌دانند اکنون در دنیا روی دریا پتروشیمی احداث می‌کنند و سواد آن را نداریم که بدانیم این امر از نظر علمی امکان‌پذیر است.»

این حرف‌ها را احسان‌ا... شکری، معاون نظارت و پایش محیط‌زیست استان گیلان رد می‌کند. شکری در واکنش به ساخت کارخانه پتروشیمی در این استان می‌گوید که بعد از مکان‌یابی و معرفی طرح، می‌شود درخصوص آن نظر داد و بررسی کرد اما اجالتا اجرای چنین طرح‌هایی در منطقه جلگه در استان گیلان به هیچ‌وجه امکان عملی شدن را ندارد: «پتروشیمی مشمول ارزیابی زیست‌محیطی است. بنده به‌عنوان یک کارشناس محیط‌زیست علاوه‌بر مسائل آلودگی‌اش به استان گیلان در بخش جلگه به‌عنوان یک ظرف نگاه می‌کنم. هم‌اکنون آنقدر بارگذاری در بخش جلگه زیاد شده که اصلا این ظرف دیگر توان بارگذاری جدیدی را ندارد و در حال ترک خوردن و شکستن است. همچنین گیلان ظرفیت حمل‌ونقل برای صنعت پتروشیمی را ندارد. ولی احتمال دارد بگویند که ما می‌خواهیم به فرض مثال این صنعت را در شهر دیلمان ایجاد کنیم و از مسیر دیلمان یک جاده به قزوین – تهران - قم بزنیم. این هم باید بررسی شود تا ببینیم از لحاظ اقتصادی، فنی و زیست‌محیطی، توجیه دارد یا خیر؟»

جدای از همه اینها، سال قبل هم موضوع احداث پتروشیمی در گیلان مطرح شده بود که حمید پورمحمدی، معاون توسعه امور تولید رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی گفته بود که این طرح، آن هم با نظر شرکت صنایع پتروشیمی دارای توجیه اقتصادی نیست و باز هم جدای از همه اینها، طبق اصل 44 قانون اساسی و البته قوانین بالادستی اقتصاد مقاومتی،  ساخت پتروشیمی در راستای وظایف دولت نیست و باید بخش خصوصی در این حوزه دست به کار شود.

مطالب پیشنهادی
نظرات کاربران
capcha