کد خبر: 87270

فاصله ۲ تا ۴ برابری درآمد کارگران ساده با فنی‌ها؛

کار هست، کارگر نیست!

تصور اینکه ایران با جمعیت 84 میلیون نفری و خیل عظیم نیروی در جست‌وجوی کار از کمبود نیروی کار رنج ببرد بیشتر شبیه به طنز است اما واقعیت این است که این موضوع صحت دارد.

بهزاد قبادی، خبرنگار: شاید شما هم با شنیدن این جمله تعجب کرده باشید: «کار هست، کارگر نیست.» تصور اینکه ایران با جمعیت 84 میلیون نفری و خیل عظیم نیروی در جست‌وجوی کار از کمبود نیروی کار رنج ببرد بیشتر شبیه به طنز است اما واقعیت این است که این موضوع صحت دارد. محمدرضا نجفی‌منش، عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران ازجمله کسانی است که ۲۱ بهمن ۱۴۰۰ در گفت‌وگو با صداوسیما می‌گوید: «با وجود مواداولیه، بازار، ماشین‌آلات و تجهیزات کافی، فقط در مجموعه قطعه‌سازی خودمان در بهمن‌ماه ۳۰ درصد از فروش و تولید را به علت نبود نیروی انسانی از دست دادیم.» وی با بیان اینکه تامین نیروی انسانی را به‌طور جدی دنبال می‌کنیم، گفت: «امیدواریم مسئولان هم در این‌باره کمک کنند تا بتوانیم با تامین نیروی انسانی، تولید در مجموعه‌های صنعتی را به ظرفیت کامل برسانیم.» علی‌اصغر جمعه‌ای از اعضای اتاق بازرگانی نیز 9 اسفند 1400 در جلسه مدیران اقتصادی سمنان می‌گوید: «درحال حاضر استان سمنان با کمبود ۱۵هزار نیروی کار مواجه است و به‌طور قطع به همین نسبت تولید خوابیده و راکد مانده و به همان نسبت کار و رفاه اجتماعی آسیب ‌دیده است.» وی در ادامه می‌گوید: «باید از جامعه کارگران حمایت بیشتری شود و به اوضاع معیشتی و رفاهی آنها بیش از پیش توجه شود.» محمدرضا بهرامن سومین مقام رسمی بخش خصوصی است که از کمبود نیروی کار سخن می‌گوید. وی سوم آذرماه 1400 طی گفت‌وگویی با ایلنا توضیح داد یکی از مسائل و مشکلات ما در حوزه معادن کمبود منابع انسانی است. اگر این عارضه ادامه پیدا کند ممکن است مشکلات زیادی برای ما ایجاد کند. محمدرضا مرتضوی، رئیس خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران نیز ازجمله کسانی است که در تاریخ هفتم شهریور امسال از کمبود کارگر و به‌ویژه کمبود کارگران ماهر در شهرک‌های صنعتی کشور خبر می‌دهد. اینکه چرا کارگر نیست، برخی از فعالان اقتصادی می‌گویند مشکل به دو شکل است. اول اینکه کارگر با مهارت بالا معمولا پیدا نمی‌شود و دوم اینکه کارفرمایان با الگوی حداقل دستمزد می‌خواهند حقوق و دستمزد پرداخت کنند و کارگران به دلیل بالابودن هزینه‌های معیشتی و به‌ویژه هزینه مسکن، مشاغل خود را رها کرده و به مشاغلی همچون رانندگی در استارتاپ‌های حمل‌ونقلی روی می‌آورند. 

برای خواندن متن کامل گزارش، اینجا را بخوانید.

مرتبط ها