1. نامه شورای رقابت
روز گذشته شورای رقابت در نامه‌ای به رئیس سازمان بورس اعلام کرد: «عرضه خودروهای خانواده دنا، پژو۲۰۷ و شاهین در بورس کالا مجاز نمی‌باشد.» در این نامه آمده است: «پیرو عرضه برخی خودروها در بورس کالا به اطلاع می‌رساند مدت مصوبه شصت‌و‌سومین جلسه شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی مورخ 28/ 7/ 1400 درخصوص تنظیم بازار خودرو یک سال بوده است. بدیهی است با انقضای این مدت، مصوبات قبلی شورای رقابت در این زمینه به خودی خود مبنای عمل بوده و باید اجرایی می‌شده است، بر این اساس مطابق مصوبات 420، 442، 462 و 468 بازار خودروهای انحصاری شامل کلیه خودروهای سواری دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا به‌جز دو خودروی هایما و تارا می‌باشد و عرضه آنها باید طبق روال پیشین و مطابق با مصوبات 414 و 420 صورت گیرد قیمت این خودروها نیز باید براساس مصوبات 148 و 442 طبق فرمول Price Cap محاسبه گردد، فلذا عرضه خودروهای خانواده دنا، پژو207 و شاهین در بورس کالا مجاز نمی‌باشد.» 
2. پاسخ بورس کالا
امیر مهدی صبائی مدیر نظارت بر بورس‌ها در واکنش به نامه شورای رقابت گفت: «طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای عالی بورس بالاترین رکن بازار سرمایه است و تصویب سیاست‌های کلان بازار سرمایه را به عهده دارد. یکی از وظایف این شورا تعیین خط‌مشی و تدوین قانون و مقررات مربوطه است و کلیه مصوبات شورای عالی بورس برای بورس‌ها لازم‌الاجرا است.» وی افزود: «عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و بورس کالا موظف است تا در چهارچوب این مصوبه رفتار کند. لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای عالی بورس است.» 
3. واکنش وزیر اقتصاد
وزیر اقتصاد در واکنش به این موضوع گفت: «مجوز عرضه خودرو در بورس کالا توسط شورای‌عالی بورس داده شده است و در این خصوص شورای‌عالی بورس تصمیم خواهد گرفت. سیداحسان خاندوزی افزود: «نامه شورای رقابت در شورای‌عالی بورس مطرح و در این زمینه تصمیم‌گیری خواهد شد، همچنین با شورای رقابت هم صحبت شده است تا تعارض تصمیمات ایجاد نشود.» 
4. واکنش یک نماینده مجلس
مهدی طغیانی، عضو ناظر مجلس در شورای رقابت درباره نامه رئیس شورای رقابت به رئیس سازمان بورس مبنی‌بر توقف عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار داشت: «شورای رقابت می‌تواند در مورد کیفیت عرضه یا اصلاح قیمت‌گذاری پایه نظر دهد اما این شورا نمی‌تواند درباره اینکه خودرو در بورس کالا عرضه شود یا نه، اعلام نظر کند؛ چراکه اساسا این موضوع در حوزه اختیارات شورای رقابت نیست.» عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: «شورای رقابت درباره عرضه خودرو در بورس کالا مصوبه‌ای نداشته و آنچه امروز اعلام شده، نظر شخص رئیس این شورا مبنی‌بر توقف عرضه خودرو در بورس تا زمان بررسی این موضوع در شورای رقابت است.» وی همچنین درخصوص نامه تعدادی از نمایندگان به شورای رقابت نیز یاد آور شد: «نامه برخی از نمایندگان به این شورا درخصوص تعیین‌تکلیف منابع حاصل از مابه‌التفاوت قیمت کارخانه‌ای خودرو قیمت فروش در بورس بود، که باید این مابه‌التفاوت در قالب مالیات به دولت بازگردد یا اینکه در صندوقی واریز و هزینه بهبود کیفیت صنعت خودرو کشور شود اما اصلا بحث عدم عرضه یا ادامه روند قرعه کشی از سوی نمایندگان مجلس مطرح نبوده است.» سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس ادامه داد: «تصمیم‌گیری درباره نحوه هزینه‌کرد منابع حاصل از این مابه‌التفاوت نیاز به مصوبه مجلس دارد که می‌تواند در لایحه بودجه یا در قالب طرحی مجزا از سوی نمایندگان تعیین‌تکلیف شود اما تا آن زمان برای عرضه خودرو در بورس کالا منعی وجود ندارد.» طغیانی خاطرنشان کرد: «عرضه خودرو در بورس کالا مثبت بوده و بهتر از مدل قرعه کشی است چراکه دارای ساختاری شفاف، استاندارد و مناسب است اما بحث بر سر اختصاص مابه‌التفاوت قیمت است که باید حل شود.» وی افزود: «افزایش قیمت خودرو در بازار هیچ ربطی به عرضه خودرو در بورس ندارد؛ چراکه بازارهای مختلف مثل بازار ارز و بازار خودرو به هم مرتبط هستند و به‌عبارتی سرمایه‌گذاری جایگزین محسوب می‌شوند لذا معمولا تقاضای‌های سرمایه‌ای به سوی در بازار‌های جایگزین مثل بازار خودرو سرریز شده و باعث افزایش قیمت می‌شوند.»