کد خبر: 220276

حامد عاملی، معاون وزیر صمت خبر داد:

بازگشت هواپیماهای زمین گیر شده به آسمان

سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص آخرین وضعیت صنعت هوانوردی ایران اظهار داشت: در راستای سیاست‌های کلان دولت برای تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل، صنعت هوانوردی کشور در ماه‌های اخیر شاهد تحولاتی قابل توجه بوده است که ثمره همکاری‌های بین‌بخشی و تمرکز بر توانمندی‌های داخلی است.

سید حامد عاملی، معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صنعت معدن و تجارت در خصوص آخرین وضعیت صنعت هوانوردی ایران اظهار داشت: در راستای سیاست‌های کلان دولت برای تقویت زیرساخت‌های حمل و نقل، صنعت هوانوردی کشور در ماه‌های اخیر شاهد تحولاتی قابل توجه بوده است که ثمره همکاری‌های بین‌بخشی و تمرکز بر توانمندی‌های داخلی است.

وی با اشاره به شرایط رو به بهبود وضعیت صنعت هوانوردی در کشور افزود: بر اساس آخرین آمار، تعداد هواپیماهای مسافری فعال کشور به بیش از 200 فروند رسیده است. این رقم نسبت به آغاز دولت چهاردهم، رشد ۱۸ درصدی را ثبت کرده و پیش‌بینی می‌شود با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این تعداد تا پایان سال جاری افزایش یابد.

عاملی در ادامه گفت: یکی از اقدامات موثر در افزایش تعداد هواپیمای مسافری کشور، ارتقای توان نگهداری و تعمیرات ناوگان هوایی بوده است. با سرمایه‌گذاری و تمرکز بر مراکز تعمیرات داخلی، وابستگی به خارج کاهش یافته و هواپیماهای زمین‌گیر سریع‌تر از گذشته به چرخه پرواز باز می‌گردند. در همین راستا در دو سال گذشته بیش از 250 میلیون دلار برای این منظور تخصیص یافته است و از این محل بیش از 8 فروند هواپیمای زمین گیر، عملیاتی شدند. لازم به ذکر است برای تسهیل در ارائه خدمات به شرکت‌های تعمیراتی، پیشنهاد مستثنی شدن استقرار شرکت های نگهداری و تعمیر در شعاع 120 کیلومتری تهران به دولت ارائه گردید و مورد تصویب هیات وزیران قرار گرفت.

معاون وزیر صنعت با کلیدی خواندن تامین اعتبار ارزی برای این حوزه عنوان داشت: در همین راستا، و بر اساس برنامه پیش‌بینی شده در سال ۱۴۰۴ اعتبار ارزی ویژه‌ای جهت نگهداری و تعمیرات اساسی ناوگان هوایی کشور متناسب با تعداد هواپیمای فعال و عملکرد صندلی پرواز جا به جا شده، اختصاص یافته است. این منابع برای تأمین قطعات و اقلام کلیدی موتور و ارابه فرود هواپیما اختصاص یافته تا ارائه خدمات هوایی مستمر برقرار بوده و از زمین گیری ناوگان هوایی جلوگیری شود.

حامد عاملی در پایان گفت: برای تداوم و تعمیق این روند، نقش‌آفرینی نهادهای متولی صنعت در تصمیم‌گیری‌های کلان ضروری است. در همین رابطه، لایحه پیشنهاد اصلاح ماده (6) قانون هواپیمایی کشوری با محوریت عضویت وزارت صمت در شورای عالی هواپیمایی کشوری از سوی دولت تهیه و به مجلس شورای اسلامی ارائه شده است. این لایحه که هم‌اکنون در کمیسیون عمران مجلس در دست بررسی است، امکان نقش‌آفرینی بیشتر وزارت صمت در تصمیم‌گیری‌های مرتبط با صنعت هوانوردی و حمایت از صنایع پشتیبان داخلی را فراهم می آورد.