تعداد زیاد خودروها در شهر باعث شده خیابانهای مناطق مرکزی پایتخت این روزها به پارکینگ ماشینها تبدیل شود، به صورتی که مسیر را برای عبور و مرور وسایل نقلیه با مشکل مواجه کرده است.
شهروندان تهرانی که کار اداری دارند یا محل کارشان در مناطق مرکزی پایتخت است به خوبی این موضوع را احساس میکنند، زیرا اگر بعد از ساعت ۸ صبح به محل موردنظر برسند دیگر جایی برای پارک خودرو خودرو خود ندارند. همین کمبود جای پارک در نقاط مختلف شهر باعث شده که عدهای سودجو حاشیه معابر را با قیمتهای بالا اجاره دهند.
افراد سودجو که تعدادشان هم کم نیست از ساعات اولیه صبح با حضور در خیابانهای اصلی و با گذاشتن مانع پارک خودرو متر به متر خیابان را برای پارک خودرو میفروشند و ساعتی از مردم پول میگیرند.
یکی از این افراد در خیابان خالد اسلامبولی (وزرا) منطقه ۶ تهران است که از کوچه هفدهم تا نوزدهم این خیابان را از صبح با گذاشتن مانع پارک خودرو برای فروش گذاشته است، یکی دیگر از این افراد در خیابان فیاض بخش منطقه ۱۲ تهران رو به روی دادسرای ناحیه ۱۲ است که روش کارشان یکی است و مشتریهای ثابتی هم دارند، در انتهای خیابان دربند ماجرا عجیبتر است به صورتی که حدود ۵۰۰ متر خیابان تا ابتدای ورودی مسیر پارکباننماها به ازای پارک خودرو چه در حاشیه سمت راست و چه سمت چپ خیابان چسبیده به دیواره رودخانه از خودروها پول میگیرند و تبدیل به مافیای فروش جای پارک شدند.مثل این افراد در نقاط مختلف تهران که شهروندان نیاز ضروری به جای پارک دارند ایستاده اند و نمیگذارند مردم از حق شهروندی خود و پارک خودرو استفاده کنند.
آنطور که «باشگاه خبرنگاران جوان» روایت کرده، سید جعفر تشکری هاشمی، عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: طبق مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در برنامه ۴ ساله چهارم و در مصوبات بودجه سالانه تاکید شده که مدیریت پارک حاشیهای یکی از وظایف ذاتی شهرداری تهران است.
وی با بیان اینکه شهرداری باید به صورت مکانیزه و یا با استفاده از نیروی انسانی فضاهای پارک مجاز را مدیریت کند گفت: این کار باید به صورتی باشد تا استفاده عادلانه صورت گیرد و همه شهروندان بتوانند استفاده کنند و در انحصار برخی از ادارات، سازمانها و اشخاص قرار نگیرد و افراد فاقد صلاحیت مبالغ غیر قانونی از مردم دریافت نکنند.
تشکری افزود: مدیریت پارک حاشیهای در طول سه سال مدیریت شهری از شهرداری تهران خواسته شده، اما متاسفانه جز چند منطقه که گفته شده به صورت مکانیزه راه اندازی کردند هنوز این موضوع در سطح شهر تهران گسترش پیدا نکرده است.
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهرداری تهران باید پارک حاشیه را مدیریت کند و با کسانی که به صورت غیرقانونی پولهایی را از مردم میگیرند برخورد و از طریق مراجع قضایی اعلام شکایت کند تا حقوق مردم شهر تضییع نشود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: پارک حاشیهای با قیمتهای مصوب شورای اسلامی شهر تهران باید باشد و با تخلفات افرادی که خودسرانه خیابانها را در اشغال خود قرار دادند باید برخورد لازم صورت گیرد.