• تقویم روزنامه فرهیختگان ۱۰:۰۰ - ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
  • نظرات روزنامه فرهیختگان۰
  • 0
  • 0
هانی‌زاده، تحلیلگر مسائل بین‌الملل در گفت‌وگو با «فرهیختگان»:

اگر انگلیس جواب قاطع نمی‌گرفت، فشارهای بعدی در پیش بود

کارشناس مسائل سیاست خارجی در تحلیل این برداشت که اگر ایران اقدام متقابل نمی‌کرد و کشتی انگلیسی را توقیف نمی‌کرد، چه تبعاتی محتمل بود، توضیح داد: «تجربه ثابت کرده کشورهای استعمارگر مانند انگلیس و آمریکا اگر احساس کنند کشوری ضعیف است، دست بالا را می‌گیرند و اهداف خود را در مواجهه با آن کشور از طریق تشدید فشارها بر آن دنبال می‌کنند.»

اگر انگلیس جواب قاطع نمی‌گرفت، فشارهای بعدی در پیش بود

حسن هانی‌زاده، کارشناس مسائل بین‌الملل با اشاره به ماجرای توقیف نفتکش انگلیسی به «فرهیختگان» گفت: «انگلیس‌ به‌طور کلی در سال‌های اخیر ثابت کرده سیاست مستقلی را دنبال نمی‌کند و همواره تابعی از سیاست‌های آمریکا و کاخ سفید است.»

وی با بیان اینکه از میان کشورهای اروپایی به‌ویژه سه کشور اروپایی که برجام را امضا کردند، انگلیس در تشویق آمریکا برای اعمال تحریم‌ها علیه ایران کاملا موثر بوده است، افزود: «با خروج آمریکا از برجام و با توجه به اینکه انگلیس قرار است در ماه اکتبر آینده از اتحادیه اروپا خارج شود، هماهنگی‌های بیشتری میان این دو کشور برابر ایران وجود دارد.»

این کارشناس مسائل بین‌الملل با تاکید بر آنکه توقیف نفتکش ایرانی در جبل‌الطارق توسط نیروی دریایی انگلیس یک اقدام گستاخانه بود، تصریح کرد: «انگلستان حق توقیف این کشتی را ندارد و اقدام آن نقض قوانین دریانوردی تلقی می‌شود و به‌نوعی راهزنی دریایی است.»

هانی‌زاده خاطرنشان کرد: «توقیف نفتکش ایرانی صرفا با هدف اعمال فشار به ایران و قرار دادن آن در موضع ضعف بود تا درنهایت تهران در آینده از همین موضع با آمریکا مذاکره کند. به همین دلیل اقدام اخیر ایران در توقیف کشتی انگلیسی در تنگه هرمز نشانه قدرت ایران برای مقابله با سیاست‌های تهاجمی آمریکا و انگلستان است.»

این کارشناس مسائل منطقه در تحلیل نقش اقدام ایران در توقیف نفتکش بریتانیا بر چشم‌انداز تنش‌های آتی گفت: «این انگلستان است که باعث افزایش تنش شده؛ چراکه این کشور بدون هیچ‌گونه مجوز بین‌المللی کشتی ایرانی را در تنگه جبل‌الطارق بازداشت و توقیف کرده و این نقض قوانین بین‌المللی است و بعد از آن هم حضور ناوگان دریایی انگلستان در خلیج‌فارس و تنگه هرمز نشان می‌دهد انگلیس درصدد تسلط مجدد بر خلیج‌فارس و تنگه هرمز بوده و قصد دارد با کمک آمریکا و برخی کشورهای منطقه و کشاندن رژیم صهیونیستی به خلیج‌فارس و تنگه هرمز، مانع از این شود که ایران از حق خود برای آزادی کشتیرانی استفاده کند.»

هانی‌زاده با تاکید بر اینکه توطئه‌های پشت‌پرده‌ای بین عربستان، رژیم صهیونیستی، آمریکا و انگلستان برای تسلط بر تنگه هرمز وجود دارد، تصریح کرد: «این اقدام ایران بازدارنده بوده و درواقع یک تنبیه کاملا قانونی و مشروع برای انگلستان است که بار دیگر دست به راهزنی نزند، زیرا ایران می‌تواند مقابله‌به‌مثل کند.»

وی در تحلیل این برداشت که اگر ایران اقدام متقابل نمی‌کرد و کشتی انگلیسی را توقیف نمی‌کرد، چه تبعاتی محتمل بود، توضیح داد: «تجربه ثابت کرده کشورهای استعمارگر مانند انگلیس و آمریکا اگر احساس کنند کشوری ضعیف است، دست بالا را می‌گیرند و اهداف خود را در مواجهه با آن کشور از طریق تشدید فشارها بر آن دنبال می‌کنند.»

این کارشناس مسائل سیاست خارجی یادآور شد: «انتظار می‌رود دامنه اقدامات تنبیهی ایران در مواجهه با کشتی‌های انگلیسی گسترده‌تر شود و تهران اجازه ندهد تا زمانی که نفتکش ایرانی توقیف است، کشتی‌های انگلیسی از تنگه هرمز عبور کنند؛ به اعتبار اینکه تنگه هرمز در آب‌های اقلیمی ایران است و حق دارد مانع حرکت کشتی‌های انگلیسی شود.»

هانی‌زاده اقدام ایران را از این حیث هوشمندانه دانست که برخی گزارش‌های نگران‌کننده حکایت از تلاش انگلستان برای توقیف کشتی‌های دیگر ایرانی در نقاط مختلف دارند.

وی یادآور شد: «اگر این اقدام انگلستان جواب نمی‌گرفت، اقدامات مشابه دیگر از سوی این کشور علیه کشتی‌های ایرانی قابل انتظار بود و به بیان دقیق‌تر، انگلستان حق کشتیرانی آزاد ایران را سلب می‌کرد؛ اما با این اقدام انگلیس غافلگیر شد و تصور نمی‌کرد ایران دست به چنین کاری بزند.»

این تحلیلگر مسائل بین‌الملل مجموعه اقداماتی چون توقیف نفتکش ایرانی، اعلام خبر دروغ سقوط پهپاد سپاه توسط ترامپ، حکم دادگاه جبل‌الطارق مبنی‌بر تمدید یک‌ماهه توقیف نفتکش ایرانی و... را در یک چارچوب و دارای همپوشانی با هم تلقی کرد و گفت: «هماهنگی‌های سیاسی و نظامی موجود بین انگلستان و آمریکا ریشه در این واقعیت دارد که شکست آمریکا به مفهوم شکست انگلستان هم تلقی می‌شود، لذا از آنجاکه آمریکا به‌شدت احساس ضعف می‌کند انگلستان را وادار کرده کشتی ایرانی را در تنگه جبل‌الطارق توقیف کند.»

هانی‌زاده با بیان اینکه این کشتی روزانه 13 هزار دلار هزینه برای ایران دارد، درباره نگرانی احتمالی بخش‌هایی از جامعه دراین‌باره گفت: «در هر حال حفظ استقلال ملی هزینه‌هایی هم دارد و ضروری است ایران هم برای حفظ استقلال خود اقدامات متقابلی درخصوص کشورهای استعمارگر انگلیس و آمریکا به‌کار گیرد.»

وی با تاکید بر آنکه ایران هیچ‌گاه درصدد ایجاد تنش نبوده است، گفت: «ما درصدد حفظ امنیت خلیج‌فارس هستیم، لذا ایران باید به این سمت حرکت کند که از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز مالیات‌ دریافت کند؛ همچنان‌که کشور مصر در کانال سوئز از همه کشتی‌هایی که از این کانال عبور می‌کنند مالیات می‌گیرد.»

این کارشناس مسائل سیاست خارجی یادآور شد: «ایران تاکنون از حق طبیعی خود برای حفاظت از تنگه هرمز استفاده نکرده و هزینه‌های حفظ امنیت خلیج‌فارس و تنگه هرمز را برعهده داشته است، در حالی که کشورهای دیگر از امنیت خلیج‌فارس استفاده می‌کنند.»

هانی‌زاده تصریح کرد: «انگلیس عامل تنش بوده، به‌خاطر اینکه با فاصله هزاران کیلومتر از آن سوی اقیانوس‌ها، مانع ایران از بهره‌مندی از حق طبیعی خود در دریانوردی شده است؛ موضوعی که در منطقه غرب آسیا نیز قابل مشاهده است و این انگلیس و آمریکا هستند که از آن سوی اقیانوس‌ها می‌آیند و در منطقه‌ای بین ایران و همسایگان آن دخالت می‌کنند.»

وی با اشاره به پیامدهای داخلی توقیف نفتکش انگلیسی هم گفت: «هم‌اینک انسجام بسیار بالایی در سطح ملی میان همه جریان‌های سیاسی در مواجهه با این ماجرا وجود دارد و در حقیقت اقدام ایران نوعی اقدام بازدارنده تلقی می‌شود.»

این کارشناس مسائل غرب آسیا یادآور شد: «تجربه ایران در جنگ با رژیم صدام و دخالت آمریکا در حمله به پایانه‌های نفتی در خلیج‌فارس، تجربه تلخی بود که اکنون نیز آمریکا و انگلستان درصدد تکرار آن هستند. اما شرایط امروز متفاوت است و ایران این آمادگی را دارد که به پشتوانه توان بازدارندگی خود مانع از زیاده‌خواهی انگلیسی‌ها و آمریکایی‌ها شود.»

 

* نویسنده : علی جمشیدی دبیرگروه سیاسی ومحمد جعفری روزنامه نگار

نظرات کاربران
تعداد نظرات کاربران : ۰
capcha

خبرهای روزنامه فرهیختگانمرتبط ها